Hans Thorszelius
| Hans Thorszelius | |||||||||||
_-_1975_Rallye_Sanremo%27s_victory.jpg) Björn Waldegård (gauche) et Hans Thorszelius (droit), assis sur leurs Lancia Stratos HF Alitalia, célèbrent la victoire au Rallye Sanremo 1975. | |||||||||||
| Biographie | |||||||||||
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| Date de naissance | |||||||||||
| Nationalité |  Suédois
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| Carrière professionnelle en rallye | |||||||||||
| Années d'activité | 1971-1986 | ||||||||||
| Équipe | Privé, Porsche, Fiat, BMW, Lancia, Ford, Mercedes, Toyota | ||||||||||
| Statistiques | |||||||||||
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| Palmarès | |||||||||||
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Hans Thorszelius (né le ) est un copilote de rallye suédois.
Carrière en rallye[modifier | modifier le code]
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Il fait ses débuts internationaux en rallye en 1971 au rallye Monte-Carlo (3e avec Björn Waldegård, qu'il dirigera jusqu'en 1985).
Sa carrière en WRC s'étale ensuite de 1973 à 1986, et prend alors fin au rallye Olympus.
Il est le premier copilote à se voir décerner un titre mondial spécifique à sa fonction au sein d'un équipage de rallye automobile, en 1979 (sur Ford Escort RS1800 / Mercedes-Benz 450 SLC 5.0).
Auparavant en 1977, il participe à la conquête de la seconde place par Björn Waldegård dans le cadre de la 1re Coupe FIA des pilotes.
Victoires en rallyes[modifier | modifier le code]
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Autre victoire[modifier | modifier le code]
- 1982: South Swedish Rally (3e en 1986);
- 1985: Boucles de Spa.
