Jean Cadet de Limay
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Jean Cadet de Limay, né le à Paris et mort le , est un ingénieur des ponts et chaussées français.
Biographie[modifier | modifier le code]
Jean Cadet de Limay est le fils de Claude Cadet, chirurgien à Paris, mort le , laissant sa veuve sans fortune avec 13 enfants. Jean Cadet est le quatrième fils, frère d'Antoine-Alexis Cadet de Vaux et de Louis Claude Cadet de Gassicourt.
De bonne famille, ayant des connaissances en géométrie et dessin, Jean-Cadet de Limay est admis à l'école des ponts et chaussées de Paris dirigée par Jean-Rodolphe Perronet en 1752[1].
L'organisation des ponts et chaussées est pyramidale et comprend un Premier ingénieur du Roi dirigeant quatre ou cinq Inspecteurs généraux et, pour chacune des trente quatre généralités, un ou plusieurs ingénieurs.
Jean-Cadet de Limay commence sa carrière à Orléans, dans la province de l'Orléanais, comme sous-ingénieur en 1756, premier stade avant de devenir ingénieur. Il est attaché aux travaux du pont d'Orléans, sous les ordres de Jean Hupeau et de Robert Soyer. Il inspecte et vérifie que le dessin a bien été respecté. Il assiste l'entrepreneur qui doit faire fonctionner les machines "en bois" brinquebalantes ; il observe les difficultés majeures et les dénonce[1].
Rapidement d'ailleurs, Jean Hupeau lui confie la réalisation des plans des façades de la rue Royale d'Orléans. Ceci est peut-être l'un des premiers épisodes heureux de sa carrière, et il ne manque pas de l'écrire à son futur beau-père, le dessinateur, collectionneur et mécène Aignan-Thomas Desfriches[1].
Il est nommé ingénieur en chef à Bourges en 1765, puis à Tours en 1771[2]. Il devient inspecteur général en 1780 puis est chargé, en 1795, de la direction des canaux d'Orléans et du Loing[2].
Il est anobli en 1786.
Jean Cadet de Limay meurt sous le Premier Empire, en 1802, laissant un fils qui, après avoir été ingénieur en chef des départements de l’Indre et d'Indre-et-Loire, a été nommé inspecteur divisionnaire le , et est mort le [2]. Sa nièce Marie-Victoire Cadet de Chambine (1770-1842) est l'épouse de l'ingénieur en chef des ponts et chaussées Joseph Marie Stanislas Becquey-Beaupré (1750-1834).
Un éloge lui est rendu dans le Journal de Paris daté du 7 prairial an X : « le citoyen Cadet de Limay, outre les talents rares qu'il avait pour son état, était distingué par un esprit de justesse et de conciliation qui terminait promptement les difficultés dans les affaires »[3].
Notes et références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Société des Amis des musées d'Orléans, Grand livre du Pont Royal, Orléans, Société des Amis des musées d'Orléans, (ISBN 2-9503926-3-6)
- François-Pierre-H Tarbé de Saint-Hardouin, Notices biographiques sur les ingénieurs des Ponts et chaussées depuis la création du corps, en 1716, jusqu'à nos jours (1884), Paris, Librairie Polytechnique,
- Louis de Grandmaison, Essai d'armorial des artistes français. Lettres de noblesse. Preuves pour l'Ordre de Saint-Michel, p. 394-396, Réunion des sociétés savantes des départements à la Sorbonne. Section des beaux-arts, Ministère de l'instruction publique, 1903, 27e session (lire en ligne)
- Francis Ratouis de Limay, Micheline Cuénin. Les Ponts et chaussées au XVIIIe siècle : la carrière de Jean Cadet de Limay (Paris 1732-Orléans 1802). 2002. (lire en ligne)
- Dictionnaire des scientifiques de Touraine, Académie des sciences, arts et belles-lettres de Touraine, 2017
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressource relative aux beaux-arts :
