LFG Roland C.VIII
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LFG Roland C.VIII
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| Constructeur | .svg){kind=small} Luft-Fahrzeug-Gesellschaft
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| Rôle | Avion de reconnaissance |
| Statut | Projet abandonné |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Mercedes D.IVa |
| Nombre | 1 |
| Type | moteur en ligne 6 cylindres refroidi par liquide |
| Puissance unitaire | 260 |
| Dimensions | |
| Envergure | 10,32 m |
| Longueur | 7,72 m |
| Hauteur | 2,92 m |
| Surface alaire | 26,40 m2 |
| Masses | |
| À vide | 786 kg |
| Maximale | 1 344 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 160 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Plafond | 5 200 m |
| Armement | |
| Interne | 1 mitrailleuse avant LMG 08/15 de 7,92 mm |
| Externe | 1 mitrailleuse Parabellum de 7,92 mm dans le cockpit arrière |
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Le LFG Roland C.VIII était un avion de reconnaissance allemand de la Première Guerre mondiale.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (en) Terry C. Treadwell, German and Austro-Hungarian Aircraft Manufacturers 1908-1918, Amberley Publishing Limited, , 288 p. (ISBN 978-1-4456-3702-0 et 1-4456-3702-2, EAN 978-1-44563-702-0, lire en ligne).
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (ru) « LFG Roland C.VIII », sur Уголок неба, (consulté le ).
- (ru) « LFG Roland C.V/C.VIII », sur Avia Deja Vu (consulté le ).
