Le Fantôme des 24 heures

	Le Fantôme des 24 heures
17e épisode de la série Michel Vaillant
Auteur	Jean Graton
Genre(s)	Aventure
Lieu de l’action	France
Pays	France
Langue originale	Français
Première publication	1970
Nombre de pages	46 (44 planches)
Prépublication	Le Journal de Tintin, 1968
Albums de la série
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Le Fantôme des 24 heures est le dix-septième tome de la série Michel Vaillant. L'action se déroule sur la piste du Mans, où des prototypes de marque inconnue surclassent tous les concurrents.

Synopsis[modifier | modifier le code]

Lors des essais d'avril en vue des 24 Heures du Mans, les concurrents habituels sont abasourdis par les performances extraordinaires réalisées par des prototypes jusqu'alors inconnus, inscrits dans une équipe mongole. On découvre bientôt que cette nouvelle organisation est dirigée par le Leader, un industriel mégalomane que Michel Vaillant a déjà affronté lors d'épisodes précédents. La course venue, les équipes Vaillante et Ford tiendront tête à leurs adversaires malgré la supériorité manifeste des prototypes asiatiques.

Véhicules remarqués[modifier | modifier le code]

Note : La Ford Mk IV (à moteur sept litres) et la Ferrari 330 P3 (à moteur quatre litres) sont anachroniques, l'histoire se passant en 1968, année de la nouvelle réglementation limitant la cylindrée des prototypes à trois litres.

Publication[modifier | modifier le code]

Revues[modifier | modifier le code]

Les planches du Fantôme des 24 heures furent publiées dans le Journal de Tintin entre le 14 mai et le 1^er octobre 1968 (n° 20/68 à 40/68^[1]).

Album[modifier | modifier le code]

Le premier album fut publié aux Éditions du Lombard en 1970 (dépôt légal 02/1970^[2]).

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ sur Bdoubliees.com (consulté le 19 décembre 2015)
↑ sur bedetheque.com (consulté le 19 décembre 2015)

[1] sur Bdoubliees.com (consulté le 19 décembre 2015)

[2] sur bedetheque.com (consulté le 19 décembre 2015)

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