Ligne Lozovo-Sébastopol

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Ligne
Lozovo-Sébastopol
Ligne de Lozovo à Sébastopol
via Melitopol
Pays Drapeau de l'Ukraine Ukraine
Villes desservies Lozovo, Djankoï, Simferopol, Sébastopol
Caractéristiques techniques
Trafic
Exploitant(s) Ukrzaliznytsia
Trafic voyageurs, marchandises

La ligne Lozovo-Sébastopol est un axe ferroviaire en Crimée. Elle relie Lviv, au centre de l'Ukraine occidentale, à Tchop, gare-frontière entre l'Ukraine, la Slovaquie et la Hongrie. Elle est reliée au réseau ferroviaire slovaque (Čierna nad Tisou) et réseau ferroviaire hongrois (Záhony). Jusqu'à Batiovo, la voie a une largeur de 1 520 mm (voie large russe), le reste du parcours est à double écartement, écartement standard (1 420 mm) et large. L'exploitation est gérée par les chemins de fer ukrainiens, en particulier par les chemins de fer de Lviv.

Histoire[modifier | modifier le code]

Elle fut créée sur capitaux privés entre 1872 et 1875. La concession avait été donnée en 1856 à la Grande société des chemins de fer russes avec pour objectif la construction d'une voie ferrée reliant Moscou à Sébastopol. En 1871, la concession pour la construction de Lozova à Sébastopol fut accordée à P.I. Gubonin.

Le , le trafic ouvrait sur la section Lozova à Alexandrovsk avec un embranchement ouvrant vers Ekaterinoslav. Le ouvrait la section d'Alexandrovsk à Melitopol. Le , le premier train arrivait à Sébastopol[1].

En 1894 la ligne était privatisée pour devenir Ligne de chemin de fer Koursk-Kharkov-Sébastopol.

Infrastructure[modifier | modifier le code]

Ligne[modifier | modifier le code]

Gares et haltes[modifier | modifier le code]

Gares : gare de Lozova, Synelnykove-1, Alexandrovsk, gare de Mélitopol, gare de Novooleksiïvka, gare de Djankoï, gare de Simferopol, gare de Bakhtchyssaraï à gare de Sébastopol.

Exploitation[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

(ru) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en russe intitulé « Лозово-Севастопольская железная дорога » (voir la liste des auteurs).

Références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]