Ligne de Chenia à Boukhadra

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Ligne de
Chenia à Boukhadra
Image illustrative de l’article Ligne de Chenia à Boukhadra
Carte de la ligne
Pays Drapeau de l'Algérie Algérie
Villes desservies El Aouinet, Boukhadra
Caractéristiques techniques
Longueur 18 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 3000 V continu
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire SNTF
Exploitant(s) SNTF
Trafic Fret

La ligne de Chenia à Boukhadra est l'une des lignes du réseau ferroviaire algérien qui relie la gare de Aïn Chenia à la mine de fer de Boukhadra, dans la wilaya de Tébessa.

La ligne fait partie des lignes minières de l'Est algérien qui permettent le transport du phosphate et du fer des mines de la région de Tébessa vers le port d'Annaba[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

La ligne de Chenia à Boukhadra, est mise en service en 1929. Elle est électrifiée en 1932[2],[3].

La ligne[modifier | modifier le code]

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Il s'agit d'une ligne à voie unique et électrifiée.

Tracé et profil[modifier | modifier le code]

La ligne se débranche de la ligne de Oued Keberit à Ouenza à la sortie est de la gare de Aïn Chenia pour bifurquer immédiatement vers le sud en direction du gisement minier de Boukhadra.

Localisation de la ligne de Oued Keberit à Ouenza dans l'Est algérien.

Service ferroviaire[modifier | modifier le code]

La ligne est exclusivement affectée au transport du minerai de fer en provenance de la mine de Boukhadra, située à proximité de la mine d'Ouenza, et à destination du complexe sidérurgique d'El Hadjar dans la banlieue sud d'Annaba[4],[5].

Gares de la ligne[modifier | modifier le code]

Gare (PK)[6] Informations
Aïn Chenia 12 Fret
Terminal de Boukhadra 30 Fret
Les PK mentionnés ont pour origine la gare de Oued Keberit.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Ligne minière », sur anesrif.dz (consulté le ).
  2. Christophe Bouneau, « Electrification des chemins de fer et Empires coloniaux : de l'Afrique du Nord française jusqu'au Second Conflit », Outre-Mers. Revue d'histoire, t. 89, nos 334-225,‎ , p. 145 (lire en ligne).
  3. « Les chemins de fer à voie de 1,00 m », sur alger-roi.fr (consulté le ).
  4. (en)« Desert riches fuel network revival », sur Railway Gazette International, (consulté le ).
  5. « Ligne Minière Est - Annaba / Djebel Onk. Lot 3 », sur tpf.pt (consulté le ).
  6. [PDF]« Algeria railways - Passenger stations & Stops », sur branchline.uk, (consulté le ). Jim Fergusson's Railway and Tramway Station Lists

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]