Ligne de tramway 453/2

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Ligne 453/2
Voir l'illustration.
Voir la carte de la ligne.

Histoire
Tableaux horaires[note 1] 453 (1931)
Infrastructure
Écartement des rails métrique
Électrification non

La ligne 453/2 est une ancienne ligne de tramway vicinal de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Couvin à Cul-des-Sarts.

Histoire[modifier | modifier le code]

Elle est supprimée le et remplacée par une ligne d'autobus[1].

Infrastructure[modifier | modifier le code]

Dépôts et stations[modifier | modifier le code]

Nom : (gare) : quand le dépôt ou la station est accolé ou proche d'une gare.

Type : D : dépôt , S : station , Sf : si la station sert de gare douanière à la frontière , Sp : si la station est établie dans un bâtiment privé le plus souvent un café ou plus rarement une habitation privée.

Illustration Nom Type Commune Localisation État Remarques
Petite-Chapelle Sf Petite-Chapelle 49° 57′ 00″ N, 4° 30′ 35″ E Hors service.

Exploitation[modifier | modifier le code]

Horaires[modifier | modifier le code]

Tableaux[note 1] : 453 (1931)[2], numéro de tableau partagé entre les lignes 453A et 453/2.

Été , tableau partagé entre les lignes 453A (partie haute du tableau) et 453/2 (partie basse du tableau).

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. a et b Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.

Références[modifier | modifier le code]

  1. « Nouvelles exploitations par autobus », Nos vicinaux, no 44,‎ , p. 9
  2. Horaire des trains du au , Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Articles[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]