Ligne de tramway 577 (Herbesthal)
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Ne doit pas être confondu avec les lignes de tramway : 577 Eupen - Aix-la-Chapelle, 577 Eupen Hôtel de Ville - Bellmerin et 577 Eupen - Raeren.
| Ligne 577 (Herbesthal) | ||
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| Réseau | SNCV Liège Réseau d'Eupen | |
|---|---|---|
| Histoire | ||
| Tableaux horaires[note 1] | 577 | |
| Suppression | ||
| Exploitant | SNCV | |
| Infrastructure | ||
| Écartement des rails | métrique | |
| Électrification | oui | |
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La ligne 577 (Herbesthal), d'après son numéro de tableau horaire[note 1], est une ancienne ligne de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Eupen à Herbesthal.
Histoire[modifier | modifier le code]
La ligne est fermée le [1]. Elle est remplacée par une ligne d'autobus sous l'indice 23 remplaçant également la ligne de tramway 577 Eupen Hôtel de Ville - Bellmerin supprimée le même jour[2].
Infrastructure[modifier | modifier le code]
Dépôts et stations[modifier | modifier le code]
Nom : (gare) : quand le dépôt ou la station est accolé ou proche d'une gare.
Type : D : dépôt , S : station , Sf : si la station sert de gare douanière à la frontière , Sp : si la station est établie dans un bâtiment privé le plus souvent un café ou plus rarement une habitation privée.
| Illustration | Nom | Type | Commune | Localisation | État | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Eupen | D | Eupen | 50° 38′ 04″ N, 6° 01′ 30″ E | En service TEC. |
Exploitation[modifier | modifier le code]
Horaires[modifier | modifier le code]
Tableaux horaires[note 1] :
- : 577, numéro de tableau partagé entre les lignes d'Eupen sauf celle de Verviers : 577 Eupen - Aix-la-Chapelle, 577 Eupen Hôtel de Ville - Bellmerin, 577 Eupen - Herbesthal et 577 Eupen - Raeren.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
- Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.
Références[modifier | modifier le code]
- « Nouvelles exploitations par autobus », Nos vicinaux, no 44, , p. 9
- Indicateur officiel : été 1958, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du au (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)
Bibliographie[modifier | modifier le code]
Monographies[modifier | modifier le code]
- Edmond Fellingue, René Hanssen, Marcel Lambou et Jean Henri Renard, Les tramways au pays de Liège, t. 2 : Les chemins de fer vicinaux, Groupement belge pour la promotion et l'exploitation touristique du transport ferroviaire (GTF), , 398 p.
