Ligne ferroviaire Ulak - Elga
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| Ligne Ulak - Elga | |||||||||
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| Pays |  Russie
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| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 321 km | ||||||||
| Écartement | large (1 520 mm) | ||||||||
| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Mechel | ||||||||
| Exploitant(s) | Mechel | ||||||||
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La Ligne ferroviaire Ulak - Elga est une voie ferrée de 321 kilomètres située dans l'Extrême-Orient russe, desservant le Gisement de charbon d'Elga (ru) qui est le plus grand de Russie. Il s'agit d'une voie ferrée à Écartement russe construite et opérée par un acteur privé : Mechel.
Histoire[modifier | modifier le code]
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Débutant comme un embranchement sur le Magistrale Baïkal-Amour au niveau de la gare d'Ulak à proximité du Réservoir de Zeya (ru), la voie ferrée est doublée d'une voie routière.
Exploitation[modifier | modifier le code]
Projets[modifier | modifier le code]
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En termes de développement, il est prévu d'électrifier la ligne à moyen terme. A très long terme, la question d'une extension pour desservir Aïan et Okhotsk a déjà été évoquée, de la même façon que celle du Magistrale Amour-Iakoutie, qu'on souhaiterai étendre jusqu'à Magadan.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
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