Liste des anciennes compagnies de chemin de fer en Belgique

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La liste des anciennes compagnies de chemin de fer en Belgique est une liste non exhaustive d'anciennes sociétés belges.

Anciennes sociétés anonymes[modifier | modifier le code]

Outre les Chemins de fer de l'État belge, une série de compagnies privées, parfois très éphémères, ont vu le jour. Elles sont listées ci-dessous selon un classement chronologique (par la date de l'arrêté royal approuvant la création). Certaines se sont contentées de construire la ligne et de toucher les rentes de l'exploitation, assurée par une autre compagnie privée ou par des trains et des agents de l’État belge.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. La Compagnie des chemins de fer des Plateaux de Herve est dite aussi suivant les sources : Compagnie des chemins de fer des Plateaux de Herve ou encore Compagnie ferroviaire des Plateaux de Herve. Elle était concessionnaire des lignes devenues ligne 38 et ligne 38A

Références[modifier | modifier le code]

  1. a b et c Ulysse Lamalle, Histoire des chemins de fer belges, Bruxelles, Office de publicité, (1re éd. 1939), p. 42-45
  2. Demeur 1859, p. 156.
  3. Demeur 1859, p. 160.
  4. Demeur 1859, p. 169.
  5. Demeur 1859, p. 174.
  6. Alphonse Courtois, « Société du chemin de fer de Charleroi à la frontière de France », dans Des opérations de bourse : manuel des fonds publics et des sociétés par actions dont les titres se négocient en France, en Belgique et en Suisse, Guillaumin et Cie, 1856 p. 334 intégral (consulté le 7 avril 2012).
  7. Demeur 1859, p. 178.
  8. Demeur 1859, p. 182.
  9. Demeur 1859, p. 186.
  10. Demeur 1859, p. 190.
  11. Demeur 1859, p. 195.
  12. Demeur 1859, p. 198.
  13. Demeur 1859, p. 201.
  14. Demeur 1859, p. 205.
  15. Demeur 1859, p. 210.
  16. Demeur 1859, p. 214.
  17. Michel Laffut, Les chemins de fer belges (1830-1913) : genèse du réseau et présentation critique des données statistiques, vol. 1, Liège, Palais des Académies, (BNF 13554531, lire en ligne), p. 265.
  18. Demeur 1859, p. 222.
  19. Demeur 1859, p. 228.
  20. Demeur 1859, p. 232.
  21. Demeur 1859, p. 237.
  22. J.-S.-G. Nypels, Pasinomie : ou collection complète des lois, décrets, arrêts et réglements généraux qui peuvent être invoqués en Belgique, Bruxelles, Bruylant-Christophe et Cie, (lire en ligne), « 470 - 11 novembre 1863 - arrêté royal - Société anonyme du chemin de fer de Braine-le-Comte à Courtrai - Établissement et approbation des statuts (Moniteur du 14 novembre 1863) », p. 531-.
  23. Pasinomie, « 115 - 11 février 1866 - arrêté royal qui autorise l'établissement de la Société anonyme dite : Compagnie des chemins de fer des bassins houillers du Hainaut », dans collection complète des lois, décrets, arrêtés et réglements généraux qui peuvent être invoqués en Belgique, volume 1, 1866, p. 62 intégral (consulté le 25 mai 2012).
  24. « Chapitre II - La recomposition de l'économie et de la société : 1. La formation d’une région économique et d’une société rurale originales : le Pays de Herve au crépuscule de l’époque moderne », dans Muriel Neven, Individus et familles : les dynamiques d'une société rurale, Liège, Presses universitaires de Liège, (ISBN 9782870192849, lire en ligne), p. 53-89
    voir note 116 au §76
    .

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • Adolphe Demeur, Sociétés anonymes de Belgique en 1857, collection complète des statuts, collationnés sur les textes officiels, avec une introduction et des notes, Bruxelles, , 708 p. (lire en ligne). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article.

Articles connexes[modifier | modifier le code]