Neta GT
| Neta GT | |
 Neta GT au salon de Shanghai | |
| Marque |  Neta Automobile
|
|---|---|
| Années de production | 2023 - |
| Classe | Coupé |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Moteur(s) | Électrique : 1 ou 2 moteurs synchrone à aimants permanents |
| Position du moteur | Essieu arrière ou sur les 2 essieux |
| Puissance maximale | 231 à 462 ch DIN (170 à 340 kW) |
| Transmission | Propulsion ou intégrale |
| Boîte de vitesses | Réducteur mécanique |
| Masse et performances | |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,7 s |
| Autonomie | 560 à 660 km |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 715 mm |
| Largeur | 1 979 mm |
| Hauteur | 1 415 mm |
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La Neta GT est un coupé sportif 100 % électrique du constructeur automobile chinois Neta Automobile, propriété du groupe Hozon Auto[1], produite à partir de 2023 en Chine pour le marché local.
Présentation[modifier | modifier le code]
La Neta GT est présentée au salon de l'automobile de Shanghai 2023[2].
Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]
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Motorisation[modifier | modifier le code]
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Batterie[modifier | modifier le code]
Le coupé offre le choix entre 3 capacités de batterie : 64,24, 74,48 et 77,9 kWh pour une autonomie allant de 560 à 660 km selon les versions[3].
Références[modifier | modifier le code]
- Alves Benoît, « Neta GT : Ce coupé électrique est fort de 462 chevaux et d'une autonomie de 580 km », La Revue Automobile,
- Khalil Bouguerra, « Neta GT (2023) : le coupé sportif de 230 ch à seulement 24 000 € », Turbo,
- Emmanuel Touzot, « Neta GT : un nouveau coupé électrique sportif arrive de Chine », sur www.automobile-propre.com, (consulté le )
