ORA Haomao
| ORA Haomao | |
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| Appelé aussi | ORA Funky Cat |
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| Marque |  Great Wall Motors (ORA)
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| Années de production | 2020 - Royaume-Uni : 2022 - |
| Classe | Sous-compacte électrique (B) |
| Usine(s) d’assemblage | Taizhou
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électrique |
| Moteur(s) | Moteur à aimant permanent |
| Puissance maximale | 171 ch DIN |
| Transmission | Automatique |
| Masse et performances | |
| Autonomie | 310 (selon le cycle WLTP) km |
| Émission de CO2 | 0 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Voiture à hayon 5 portes |
| Châssis | Moteur avant, traction avant |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 235 mm |
| Largeur | 1 825 mm |
| Hauteur | 1 596 mm |
| Empattement | 2 650 mm |
| Volume du coffre | 228 (858) dm3 |
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L'ORA Haomao (ou Ora Funky Cat) est une voiture sous-compacte produite par le constructeur automobile chinois ORA, appartenant au groupe automobile Great Wall Motors, depuis le 24 novembre 2020[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
Un autre élément de l'offensive de la marque de voiture électrique chinoise Ora a été la présentation en juillet 2020[2] de la berline sous-compacte Haomao dans une esthétique rétro. La voiture a pris des proportions rondes caractéristiques, avec des passages de roues clairement définis et des phares largement espacés. La partie arrière de la carrosserie a des réflecteurs bas et étroits sur le bord du pare-chocs[3].
La version européenne, baptisée Funky Cat, est présentée au Mondial de l'Automobile de Paris 2022[4].
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Vue arrière. -
Intérieur.
Vente[modifier | modifier le code]
Le Haomao a été construit pour le marché de la Chine continentale, sans aucune référence à d'autres pays. La vente du véhicule a commencé le 25 septembre 2020[3].
En décembre 2022, l'Ora Funky Cat est lancée au Royaume-Uni[4].
Données techniques[modifier | modifier le code]
Le système électrique du Haomao développe une puissance totale de 105 kW (143 ch), un couple maximal de 210 N m et une autonomie sur une seule charge allant jusqu'à 501 kilomètres (310 km selon le cycle WLTP[4])[3],[5].
Références[modifier | modifier le code]
- « Great Wall Motor ORA puts Haomao all-electric car onto market », (consulté le )
- (en) « Default ORA Haomao (ES11) » (consulté le )
- « ORA Good Cat Is An Oddly Named Chinese EV That Sorta Looks Like A Mini Porsche » (consulté le )
- Max.K, « Prix Ora Funky Cat : une autre compacte électrique chinoise pour inquiéter les européennes ? », sur L'Automobile Magazine, (consulté le )
- ORA Haomao : un petit SUV électrique low cost aux allures de Porsche Macan
