Pont Seibert
Pour les articles homonymes, voir Seibert.
Cet article est une ébauche concernant les Hauts-de-Seine.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Pont Seibert | ||||
 Le nouveau pont Seibert. | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Région | Île-de-France | |||
| Département | Hauts-de-Seine | |||
| Commune | Meudon et Boulogne-Billancourt | |||
| Coordonnées géographiques | 48° 49′ 19″ N, 2° 14′ 07″ E | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Seine | |||
| Fonction | Pont routier | |||
| Construction | ||||
| Mise en service | 1931 | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-Seine
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
| ||||
modifier  |
||||
Le pont Seibert est le pont qui relie l'île Seguin à Meudon sur la rive gauche de la Seine.
L'ancien pont a été construit par l'entreprise allemande Seibert en 1931. Il est mis hors-service en 1992 à la suite de la fermeture de l'usine Renault puis rouvert à la circulation des piétons et cyclistes en à la faveur des aménagements urbains de l'île Seguin. Il est finalement fermé à nouveau à la circulation en 2017 puis démonté en 2019 car sa structure est jugée en trop mauvais état[1].
Un nouveau pont est construit à sa place afin d'accueillir la ligne de bus à haut niveau de services qui va relier la station Brimborion du tramway T2, à Meudon, à la place Marcel-Sembat à Boulogne-Billancourt[1]. Sa mise en place a eu lieu en , pour une mise en service au deuxième semestre 2022[2].
Description de l'ancien pont[modifier | modifier le code]
C'était un pont en poutre-treillis. Il se prolongeait par le pont Daydé, qui rejoint la rive droite de la Seine.
Galerie[modifier | modifier le code]
-
Fragment du pont du côté de l'île Seguin. -
Ponts Daydé et Seibert de deux côtés de l'île Seguin. -
Pont vu du chemin de halage à Meudon. -
Crue de la Seine, . -
Perspective du pont Seibert construit en poutre-treillis
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Elia Dahan, « Boulogne-Billancourt : bye-bye, le pont Seibert », Le Parisien, (lire en ligne).
- « Île Seguin : démarrage des travaux du nouveau pont Seibert », Boulogne-Billancourt Information, juin - juillet - août 2020, p. 21 (lire en ligne).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressource relative à l'architecture :
