Sanyo Railway
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| Sanyo Railway | |
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| Création | |
|---|---|
| Disparition | (intégré dans la JGR) |
| Forme juridique | Kabushiki gaisha |
| Siège social | Kobe Japon
|
| Activité | Transport ferroviaire |
| Filiales | San'yō Kisen (d) |
| Société suivante | Société gouvernementale des chemins de fer japonais (d) |
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La Sanyo Railway (山陽鉄道株式会社, San'yō Tetsudō Kabushiki Gaisha) est une ancienne compagnie de chemin de fer créée en 1888 au cours de la période Meiji au Japon. Le siège de la compagnie était basé à Kobe[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
La première ligne de chemin de fer a ouvert en . En , la compagnie Sanyō prolonge ses lignes à l'ouest, le long de la côte de la mer intérieure de Seto, de Kobe à Hiroshima[2]. Le chemin de fer fut ensuite étendu à Shimonoseki. La ligne Sanyō est reliée à la ligne principale Tōkaidō à Kobe. La compagnie continue son extension et elle relie la compagnie ferroviaire de Kyūshū à Kitakyūshū. La compagnie a gagné une réputation pour être l'une des plus innovatrices au Japon. Elle introduit les premières voitures disposant de lits, les voitures restaurant et l'éclairage électrique sur ses trains[3]. En , le voyage de 530 km entre Kobe à Shimonoseki prend 11 h[4]. En , la compagnie est intégrée dans la Société gouvernementale des chemins de fer japonais.
Lignes[modifier | modifier le code]
À la veille de son rattachement à la société gouvernementale, la compagnie gérait un peu moins de 700 km de lignes.
- ligne de Kobe à Shimonoseki (actuelle ligne Sanyō)
- ligne de Hyōgo à Wadamisaki (actuelle ligne Wadamisaki)
- ligne d'Asa à Ōmine (actuelle ligne Mine)
- ligne de Shikama à Wadayama (actuelle ligne Bantan)
- ligne de Takamatsu à Kotohira (actuelles ligne Yosan et ligne Dosan)
- ligne de Kaitaichi à Kure (actuelle ligne Kure) (louée à la société gouvernementale)
- ligne de Hiroshima à Ujina (louée à l'armée)
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) The Personality and Career of Hikojiro Nakamigawa, 1887–1901, The Business History Review volume 44, 1970, pages 39–61
- (en)Kosaikai, Yoshiteru (2007). "History of Hiroshima". Hiroshima Peace Reader. Hiroshima Peace Culture Foundation.
- (en) Free, Early Japanese Railways 1853–1914: Engineering Triumphs That Transformed Meiji-era Japan, Tuttle Publishing, 2008 (ISBN 4805310065)
- (en)Nippon Yusen Kaisha (1904). Handbook of Information for Shippers and Passengers. Nippon Yusen Kaisha.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
