Scania Citywide

	Scania Citywide
	; Autobus sur la ligne L5 du réseau de Lille Roubaix Tourcoing.
Marque	Scania
Années de production	Depuis 2011
Classe	Bus
Usine(s) d’assemblage	Słupsk
Moteur et transmission
Énergie	Diesel, GNV
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Automatique
Chronologie des modèles
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Le Scania Citywide est un modèle d'autobus lancé en 2011 par la firme suédoise Scania ^[1]. C'est une nouvelle gamme de bus urbains à plancher et emmarchement bas^[2]. Il succède au Scania Omnicity et au Scania OmniLink.

Tout d'abord lancé avec des moteurs Euro 5, il est équipé depuis 2013 de moteurs Euro 6 fonctionnant avec plusieurs énergies : gazole, biogazole, gaz.

Les premiers Scania Citywide Euro 6 français ont été livrés à la ville d'Angers en octobre 2013^[3].

Modèles[modifier | modifier le code]

Le Scania Citywide existe en deux versions de plancher :

Low Floor (LF)[modifier | modifier le code]

Le plancher surbaissé est conçu pour les lignes interurbaines à forte affluence et offre un plancher intégralement plat et sans obstacle sur toute la longueur du bus, ce qui permet aux passagers de circuler facilement. De plus les configurations de planchers polyvalentes permettent d'optimiser la capacité.

En version LF, le Scania Citywide existe en plusieurs longueurs :

10,9 m ;
12 m ;
18 m.

Modèles concurrents (standard): Mercedes-Benz Citaro C2; Volvo 7900; MAN Lion’s City; Iveco Urbanway; Solaris Urbino IV; VDL Citea; Heuliez GX 337; Van Hool NewA330; Isuzu Citiport; Otokar Kent; Bredamenarinibus Citymood; Temsa Avenue; SOR NB & NS…

Low Entry (LE)[modifier | modifier le code]

L'emmarchement bas est une solution à double emploi, qui permet d'utiliser le même bus de forte capacité sur les lignes urbaines et suburbaines. La souplesse de l'agencement garantit une circulation rapide des passagers et un confort accru pour les passagers assis à l'arrière.

En version LE, Le Scania Citywide existe aussi en plusieurs longueurs :

12 m ;
12,7 m ;
18 m.

Modèles concurrents (standard) : Mercedes-Benz Citaro LE Ü; Volvo 8900 LE; Iveco Crossway LE; Setra S 415 LE Business; VDL Citea LLE; MAN Lion’s Intercity LE; Irizar i3 LE; Sunsundegui SB3 LE; Hess SwissAlpin; SOR BN…

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Caractéristiques générales[modifier | modifier le code]

Modèle Low Floor (LF)[modifier | modifier le code]

Modèle	LF 10,9	LF 12	LF 18
Châssis	Scania série N
Sous-type	N UB4x2		N UA6x2/2

Modèle Low Entry (LE)[modifier | modifier le code]

Modèle	LE 12	LE 12,7	LE Hybrid	LE 18
Châssis	Scania série K
Sous-type	K UB 4x2			K UA 6x2/2

Motorisation[modifier | modifier le code]

Diesel et biodiesel[modifier | modifier le code]

Carburant et Adblue
Modèle / Utilisation	LE 12 LE 12,7 LF 10,9 LF 12	LE 12 LE 12,7 LF 10,9 LF 12	LE 12 LE 12,7 LE 18 LF 10,9 LF 12 LF 18	LE 18 LF 18	LE 18 LF 18	LE 12 LE 12,7 LE 18 LF 10,9 LF 12 LF 18	LE 18 LF 18
Transmission	mécanique
Capacité du réservoir de carburant [L]
Capacité du réservoir d'Adblue [L]
Motorisation
Moteur	diesel	diesel				biodiesel
Cylindrée [L]	7	9				9
Puissance [kW] ([ch]) à X tours/minute	206 (280)	184 (250)	206 (280)	235 (320)	265 (360)	235 (320)	265 (360)
Couple [Nm] à X tours/minute	1 100 à 1 200-1 600	1 250 à 1 000-1 350	1 400 à 1 000-1 350	1 600 à 1 050-1 300	1 700 à 1 100-1 350	1 600 à 1 050-1 300	1 700 à 1 100-1 350
Disposition	Version Low floor : transversal dans le porte-à-faux arrière ; Version Low entry : longitudinal au centre dans le porte-à-faux arrière.
Transmission
Transmission	propulsion
Type de transmission	mécanique
Boite de vitesses	ZF Ecolife
Utilisation	Tous (de série).
Type	automatique
Boite de vitesses	Scania Opticruise
Utilisation	En option sur la version Low entry.
Type	robotisée

Gaz[modifier | modifier le code]

Carburant et Adblue
Modèle / Utilisation	LE 12 LE 12,7 LE 18 LF 10,9 LF 12 LF 18
Transmission	mécanique
Capacité du réservoir de carburant [L]
Capacité du réservoir d'Adblue [L]
Motorisation
Moteur	GNV
Cylindrée [L]	9
Puissance [kW] ([ch]) à X tours/minute	206 (280)	235 (320)
Couple [Nm] à X tours/minute	1 350 à 1 000-1 400	1 500 à 1 100-1 400
Disposition	Version Low floor : transversal dans le porte-à-faux arrière ; Version Low entry : longitudinal au centre dans le porte-à-faux arrière.
Transmission
Transmission	propulsion
Type de transmission	mécanique
Boite de vitesses	ZF Ecolife
Utilisation	Tous (de série).
Type	automatique
Boite de vitesses	Scania Opticruise
Utilisation	En option sur la version Low entry.
Type	robotisée

Hybride[modifier | modifier le code]

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Electrique[modifier | modifier le code]

Le Scania Citywide E est introduit en 2018. C'est la version électrique à batteries du Citywide, disponible uniquement sur le chassis LF, pour les longueurs 12 et 18 mètres. Ses concurrents sont les Mercedes-Benz eCitaro; Volvo 7900 E; Heuliez GX 337 E / Iveco E-Way; Solaris Urbino IV Electric; MAN Lion's City E; Irizar ie Bus; VDL Citea SLF Electric; Van Hool A12; Hess LighTram; BYD eBus; Ebusco 3.0; Bolloré Bluebus; Salvador Caetano Citygold; Karsan e-ATA; Isuzu Citivolt; Temsa Avenue Electron; Otokar e-Kent; Bredamenarinibus Citymood e; SOR EBN & NS Electric...

Scania Citywide II[modifier | modifier le code]

La deuxième génération du Citywide est présentée en 2019. Les versions diesel, GNV et électriques sont toutes reconduites, de même que les chassis LF et LE. En France, le réseau Filbleu de Tours a la primeur de ce modèle, en version GNV. Scania a annoncé l'arrêt définitif de production du Citywide en 2024 en lien avec la cessation de toute production d'autobus complets, la marque ne faisant plus que des châssis et moteurs.

Notes et sources[modifier | modifier le code]

Documents techniques[modifier | modifier le code]

« Scania Citywide LF 12M », brochure technique, sur le site du constructeur
« Scania Citywide 18M », brochure technique, sur le site du constructeur
« Scania Citywide LF Gaz », brochure technique, sur le site du constructeur
« Scania Citywide LE 12M », brochure technique, sur le site du constructeur
« Scania Citywide LE Hybride », brochure technique, sur le site du constructeur

Références[modifier | modifier le code]

↑ (en) « Scania Citywide », sur scania.com via Wikiwix (consulté le 3 novembre 2023).
↑ « Transport urbain/suburbain », sur scania.fr via Wikiwix (consulté le 12 juin 2023).
↑ « Scania France livre ses quatre premiers autobus Euro 6 à Angers Loire Métropole », sur busetcar.com via Wikiwix (consulté le 12 juin 2023).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Scania Citywide, sur Wikimedia Commons

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Portail des transports en commun

[1] (en) « Scania Citywide », sur scania.com via Wikiwix (consulté le 3 novembre 2023).

[2] « Transport urbain/suburbain », sur scania.fr via Wikiwix (consulté le 12 juin 2023).

[3] « Scania France livre ses quatre premiers autobus Euro 6 à Angers Loire Métropole », sur busetcar.com via Wikiwix (consulté le 12 juin 2023).

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v · m Autobus actuels sur le marché européen
Midibus	Bolloré Bluebus 22 Heuliez GX 137 Irizar ie Iveco Bus Urbanway 10 MAN Lion's City M Manarini Bus Citymood Mercedes-Benz Citaro K C2 Scania Citywide LF (11m) Solaris Urbino Van Hool NewA308 et NewA309
Autobus urbains standards	Alstom Aptis Bolloré Bluebus SE Heuliez GX 337 Irizar ie Iveco Bus Urbanway 12 - Iveco Bus Crealis 12 MAN Lion's City Menarini Bus Citymood Mercedes-Benz Citaro C2 Scania Citywide LF (12m) Solaris Urbino Van Hool NewA330 VDL Citea II Volvo 7900
Autobus urbains articulés	Heuliez GX 437 Irizar ie Iveco Bus Urbanway 18 - Iveco Bus Crealis 18 MAN Lion's City G Menarini Bus Citymood Mercedes-Benz Citaro G C2 Scania Citywide LF (18m) Solaris Urbino Van Hool NewAG300 Van Hool ExquiCity 18 VDL Citea II Volvo 7900A
Autobus urbains grand gabarit	Hess lighTram Hess Swisstrolley MAN Lion's City GL Mercedes-Benz CapaCity L Solaris Urbino Van Hool ExquiCity 24 Van Hool NewAGG300
Autobus suburbains standards	Mercedes-Benz Citaro Ü C2 MAN Lion's City LE Scania Citywide LE (12m) Van Hool NewA360 VDL Citea II
Autobus suburbains articulés	Mercedes-Benz Citaro GÜ C2 MAN Lion's City G LE Scania Citywide LE (18m) VDL Citea II
Autobus suburbains grand gabarit	MAN Lion's City GL LE Mercedes-Benz CapaCity L
Autocar à plancher bas	Iveco Bus Crossway LE Setra MultiClass 400 LE