Système manivelle-cadre
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Un système manivelle-cadre (en anglais américain : scotch yoke, littéralement « joug écossais » ; en anglais britannique : donkey crosshead, littéralement « crosse de l'âne ») sert à convertir le mouvement linéaire d'une règle coulissante en un mouvement rotatif, et vice-versa. Une pièce en mouvement alternatif, par exemple un piston, est directement attachée à un galet coulissant qui est lui-même relié à une pièce en mouvement rotatif. Le mouvement du piston suit une loi sinusoïdale en fonction du temps si la vitesse de rotation est constante.
Notes et références[modifier | modifier le code]
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Scotch yoke » (voir la liste des auteurs).
Annexes[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Jean-Louis Fanchon, Guide de mécanique, Nathan, , 543 p. [détail de l’édition] (ISBN 978-2-09-178965-1), p. 150 (ex. 20)
Article connexe[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) Scotch Yoke sur le site du Brock Institute for Advanced Studies
- (en) Fred Klingener, Comparing Simple Crank/Slider and Scotch Yoke Mechanisms sur le site The Wolfram Demonstrations Project (animation)
- (en) Simulation
- [vidéo] (en) Autre simulation
