Tata Bolt
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| Tata Bolt | ||||||||
 Tata Bolt 5 portes. | ||||||||
| Marque |  Tata Motors
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| Années de production | 2014 – 2019 | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Pune, Inde | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Transmission | Manuelle à cinq vitesses | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Plate-forme | Tata X1 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Tata Bolt est un modèle de berline produite par Tata Motors. La voiture a été révélée à l'Auto Expo de 2014 avec sa version berline, la Tata Zest et a été mise en vente en janvier 2015[1], elle est basée sur la plateforme Tata X1 sur laquelle l'Indica Vista et l'Indica Manza sont construites[2],[3],[4],[5].
La production de la Bolt a pris fin en avril 2019 et a été remplacée par la Tata Tiago et la Tata Altroz[6].
Moteur[modifier | modifier le code]
La version essence de la berline est propulsée par le moteur MPFi Revotron Turbo de 1,2 litre qui donne une puissance de 90 ch (66 kW) et un couple de 140 N m. Il dispose de trois modes de conduite, à savoir City, Eco et Sport. Le modèle Diesel est un Moteur JTD de 1,3 litre de Fiat surnommé Quadrajet. Le moteur Diesel produit une puissance maximale de 75 ch (55 kW) et un couple de 190 N m. Les deux moteurs sont couplés à une transmission manuelle à cinq vitesses[7].
Références[modifier | modifier le code]
- Tata Motors, « Tata Motors unveils the all-new Zest and Bolt », Tata Motors, (lire en ligne, consulté le )
- Autocar India, « Tata Bolt first look review », Hindustan Times, (lire en ligne, consulté le )
- « Tata Bolt AMT to be India's cheapest diesel automatic », The Economic Times, (lire en ligne, consulté le )
- PTI New Delhi, « Tata Bolt hatchback, Tata Zest sedan unveiled », India Today, (lire en ligne, consulté le )
- PTI New Delhi, « Tata Zest to be built in Fiat's Ranjangaon factory », The Economic Times, (lire en ligne, consulté le )
- « Tata Sumo, Bolt Discontinued; Safari Next? », motorbeam.com, (consulté le )
- CarDekho Team, « Tata Bolt Launched », CarDekho.com (consulté le )
