Terminal 2E (CDGVAL)
Terminal 2E | ||||||||
La station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | France | |||||||
Ville | Le Mesnil-Amelot | |||||||
Coordonnées géographiques | 49° 00′ 10″ nord, 2° 34′ 41″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
Aérienne | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 1 central | |||||||
Accessibilité | oui | |||||||
Zone | Tarification Île-de-France non applicable | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | Paris Aéroport | |||||||
Exploitant | Transdev | |||||||
Ligne(s) | Ligne 2 (LISA) du CDGVAL | |||||||
CDGVAL | ||||||||
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Terminal 2E est une station de la seconde ligne de métro automatique CDGVAL.
Ce terminal, construit par l'entreprise GTM sous maîtrise d’œuvre de l'architecte Paul Andreu et du bureau d'études Ingérop[1], s'était effondré le faisant quatre morts et sept blessés[2]. Il a été reconstruit en 2008.
La station[modifier | modifier le code]
Ouverte le , et située en zone de sécurité, elle donne accès au terminal 2E de l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle. Cette station est le terminus Ouest de la seconde ligne de CDGVAL.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- AFP, « Effondrement d'un terminal à Roissy : le renvoi en correctionnelle d'Aéroports de Paris requis », Libération (en ligne), (lire en ligne, consulté le )
- Roland Gauron, « Vers un procès de l'effondrement du terminal 2E à Roissy », Le Figaro (en ligne), (lire en ligne, consulté le )