Tonelero (S-42)
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Pour les autres navires du même nom, voir Tonelero.
| Tonelero | |
| Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
|---|---|
| Classe | Riachuelo[1] |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine brésilienne
|
| Commanditaire | Marine brésilienne |
| Chantier naval | Complexe naval industriel d’Itaguaí  Brésil
|
| Fabrication | acier |
| Équipage | |
| Équipage | 35 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 71,6 m[1] |
| Maître-bau | 6,2 m |
| Tirant d'eau | 5,5 m |
| Déplacement | 1 870 tonnes en surface 2 200 t en plongée[1] |
| Propulsion | 4 moteurs Diesel MTU 16V 396 SE84 1 moteur électrique Jeumont-Schneider |
| Puissance | 4 x 2 990 ch (moteurs diesel) 2,8 MW (moteur électrique) |
| Vitesse | 20 nœuds (37 km/h)[1] |
| Profondeur | 300 mètres |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm), 18 torpilles 8 missiles Exocet SM 39 |
| Électronique | 1 sonar TSM 2233 1 sonar TSM 2253[1] |
| Rayon d'action | 13 000 milles marins à 8 nœuds (70 jours en mer) peut naviguer 400 miles à 4 nœuds sans utiliser le schnorchel |
| Carrière | |
| Indicatif | S-42 |
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Le Tonelero (pennant number : S-42) est un sous-marin de la marine brésilienne de classe Riachuelo, dérivé de la classe Scorpène. Il est fabriqué au Brésil. Sa mise à l'eau s'est déroulée le 27 mars 2024 sur le chantier naval d'Itaguaí, en présence du président de la République française, Emmanuel Macron, et celui de la République fédérative du Brésil, Luiz Inácio Lula da Silva.
Les navires de la classe Riachuelo sont plus grands en longueur, en tonnage et en capacité de charge que les navires français originaux. La version brésilienne a 71,62 mètres de long et 1 870 tonnes de déplacement en surface, contre 66,4 mètres et 1 717 tonnes pour les Scorpène[2].
Historique[modifier | modifier le code]
La livraison du premier sous-marin de la nouvelle classe Riachuelo, le Riachuelo, était initialement prévue pour l’année 2015 par la marine brésilienne. Cependant, après quelques reports, le Riachuelo a été lancé en décembre 2018 afin de commencer sa phase d’essais, qui durera deux ans, puis d’être mis en service[3].
Le Tonelero a, quant à lui, été lancé en mars 2024.
Les autres sous-marins de la classe Riachuelo, hormis le Riachuelo déjà prêt, seront le Humaitá et le Angostura[4].
Nom[modifier | modifier le code]
Le Tonelero est le troisième navire de la marine brésilienne à recevoir ce nom, nommé ainsi en l'honneur de la bataille de Tonelero, victoire de la marine impériale brésilienne en 1851 sur la rive droite du fleuve Paraná. Il est le deuxième sous-marin de ce nom[5], après le Tonelero , un sous-marin de classe Oberon (1977-1991).
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (pt) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en portugais intitulé « S Tonelero (S-42) » (voir la liste des auteurs).
- (pt) « SBr 40 Riachuelo », sur Defesa Aérea e Naval (consulté le ).
- (pt) Alexandre Galante, « Diferenças entre o submarino Scorpène e o S-BR brasileiro », sur Poder Naval - A informação naval comentada e discutida, (consulté le )
- (pt) « Com Temer e Bolsonaro, Marinha lança submarino Riachuelo », sur VEJA.com (consulté le )
- (pt) « Marinha lança novo submarino Riachuelo », sur noticias.uol.com.br (consulté le )
- (pt) « NAVIOS DE GUERRA BRASILEIROS - 1822 - Hoje », sur www.naval.com.br (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Patrick DELEURY, « Brésil : La construction du sous-marin S42 Tonelero de la marine brésilienne avance », sur AGASM-Sous-marins, (consulté le ).
- Patrick DELEURY, « Intégration des sections de coque du sous-marin Tonelero – S42 », sur AGASM-Sous-marins, (consulté le ).
- (en) aukepalmhof, « TONELERO (S-42) submarine », sur shipstamps.co.uk, (consulté le ).
- Patrick DELEURY, « Transfert de la tranche arrière du sous-marin « Tonelero » », sur AGASM-Sous-marins, (consulté le ).
