Triomphante (cuirassé)
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Pour les autres navires du même nom, voir Le Triomphant.
| Triomphante | |
 La Triomphante. | |
| Type | Cuirassé à batterie centrale |
|---|---|
| Classe | La Galissonnière |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
|
| Chantier naval | Arsenal de Rochefort |
| Quille posée | [1] |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | 1903 : vendu pour démolition |
| Équipage | |
| Équipage | 382 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 78,6 m |
| Maître-bau | 14,9 m |
| Tirant d'eau | 7,37 m |
| Déplacement | 4 585 tonnes |
| Propulsion | 1 hélice 4 chaudières ovales Voiles |
| Puissance | 2 400 ch |
| Vitesse | 12,7 nœuds (23,5 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | ceinture: 150 mm batterie : 120 mm barbettes : 120 mm |
| Armement | 6 canons de 240 mm 1 canon de 194 mm 6 canons de 138 mm |
| Pavillon | France |
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La Triomphante est un cuirassé à coque en fer de la classe La Galissonnière à batterie centrale et barbettes ayant été en service dans la Marine française. Lancé en 1877, le navire entre en service en 1879 ; il est retiré du service en 1903.
Conception[modifier | modifier le code]
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Histoire[modifier | modifier le code]
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Affecté à l'Escadre d'Extrême-Orient en 1884, il participe à la guerre franco-chinoise dont la campagne des Pescadores en 1885. Pierre Loti (alors lieutenant) embarque sur la Triomphante en mai 1885, revient en France à bord de ce navire,via Port Saïd.il arrive à Toulon le 19 février 1886 (cf Journal de Loti )
Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Éric Gille, Cent ans de cuirassés français, Nantes, Marines éditions, , 160 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-909675-50-5, présentation en ligne)
- (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), [détail de l’édition]
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) Ivan Gogin, « LA GALISSONNIÈRE central battery ironclads (1874 - 1879) », sur navypedia.org, (consulté le )
