USS LCS(L)(3)-102

	USS LCS(L)(3)-102
	; Le LCS(L)-102 (2007)
Type	Landing Craft Support (Large)
Classe	Landing Craft Support
Histoire
A servi dans	United States Navy
Constructeur	Commercial Iron Works
Chantier naval	Portland Oregon
Quille posée	13 janvier 1945
Lancement	3 février 1945
Armé	17 février 1945
Statut	Décommissionné en 1953 ; Transféré Au Japon, puis à la Thaïlande
Équipage
Équipage	8 officiers, 70 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	48 mètres (157,5 pi)
Maître-bau	7,21 mètres (23,7 pi)
Tirant d'eau	1,73 mètre (5,7 pi)
Déplacement	250 tonnes
À pleine charge	387 tonnes
Propulsion	2x2 moteurs diesel General Motors
Puissance	2x1 600 cv
Vitesse	16,5 nd
Caractéristiques militaires
Armement	1 x 1 canon de 76 mm; 4 x 1 canon de 20 mm Oerlikon; 2 x 2 canons Bofors 40 mm*; 10 lance-roquettes Mk7;
Rayon d'action	5 500 milles marins (10 186 km) à 12 nœuds (22 km/h)
Carrière
Pavillon	États-Unis
Port d'attache	Vallejo Californie
Protection	Navire musée ; Registre national des lieux historiques (2015)
Localisation
Coordonnées	38° 06′ 22″ nord, 122° 16′ 26″ ouest
	USS LCS(L)(3)-102
	USS LCS(L)(3)-102
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L'USS LCS(L)(3)-102 est un navire de soutien aux péniches de débarquement de classe LCS(L)(3)-1 construit pour l'United States Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. L'appellation d'origine de ces navires est LCS(L)(3) pour Landing Craft Support (Large)(type 3). En 1949, ils devinrent les LSS L, soit Landing Ship Support, Large.

Il est situé à Vallejo en Californie, amarré sur le site du Mare Island Naval Shipyard.

Historique[modifier | modifier le code]

Le LCS-102 a été affectée à la guerre du Pacifique et a participé briévement pendant la Bataille d'Okinawa. Après la guerre il a servi en Chine avant d'être désarmé en 1946 puis transféré au Japon à la mi-1953. Servant sous le nom de JDS Himawari, le navire est resté au Japon jusqu'à la mi-1966 lorsqu'il a été transféré en Thaïlande, devenant le HTMS Nakha.

Distinction[modifier | modifier le code]

LCS(L)(3)-102 a reçu une étoile de bataille pour l'action de la Seconde Guerre mondiale.

Préservation[modifier | modifier le code]

En 2007, après avoir été mis à la retraite, le navire est retourné aux États-Unis pour devenir un navire musée ^[1]. Une cérémonie de transfert a eu lieu le 22 mai 2007, pour transférer la garde du navire de la Marine royale thaïlandaise à l'Association nationale des LCS(L)1-130. L'Association est maintenant officiellement connue sous le nom de Landing Craft Support Museum ^[2] et continue de préserver et de restaurer le navire.

Désormais le seul navire restant de sa classe, il reste amarré sur le site du Mare Island Naval Shipyard (l'ancien chantier naval de Mare Island, à Vallejo.

Il a été classé au registre national des lieux historiques le 13 octobre 2015 ^[3]

Galerie[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS LCS(L)(3)-102 » (voir la liste des auteurs).

Liens internes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Ressource relative à l'architecture :
- Registre national des lieux historiques
(en) USS LCS-102 - Site NavSource Online
(en) LCSL Landing Craft Support - Site GlobalSecurity.org

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Baker, A.D. (1989). Allied Landing Craft of World War II. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute Press.
Rielly, Robin L. (2000). Mighty Midgets at War: The Saga of the LCS(L) Ships from Iwo Jima to Vietnam. Central Point, Oregon: Hellgate Press. (ISBN 1-55571-522-2).

[1] Le retour de l'USS LCS-102

[2] USS LCS 102 6 Landing Craft Support Museum

[3] LCS-102 (Landing Craft Support) - Site Historic Register of Historic Places ((NRHP)

[1]

[2]

[3]