Utilisateur:MirageC1203/Brouillon
- → N'hésitez pas à publier sur le brouillon un texte inachevé et à le modifier autant que vous le souhaitez.
- → Pour enregistrer vos modifications au brouillon, il est nécessaire de cliquer sur le bouton bleu : « Publier les modifications ». Il n'y a pas d'enregistrement automatique.
Si votre but est de publier un nouvel article, votre brouillon doit respecter les points suivants :
- Respectez le droit d'auteur en créant un texte spécialement pour Wikipédia en français (pas de copier-coller venu d'ailleurs).
- Indiquez les éléments démontrant la notoriété du sujet (aide).
- Liez chaque fait présenté à une source de qualité (quelles sources – comment les insérer).
- Utilisez un ton neutre, qui ne soit ni orienté ni publicitaire (aide).
- Veillez également à structurer votre article, de manière à ce qu'il soit conforme aux autres pages de l'encyclopédie (structurer – mettre en page).
- → Si ces points sont respectés, pour transformer votre brouillon en article, utilisez le bouton « publier le brouillon » en haut à droite. Votre brouillon sera alors transféré dans l'espace encyclopédique.
Introduction[modifier | modifier le code]
Le Musée Européen d'avion de chasse est un musée situé a l'aérodrome d'Ancone a Montélimar. Il a été créé le 10 juin 1987. C'est une association de type 1901 a but non lucratif. Son principale but est d'entretenir des anciens avions pour les mettre a disposition du publique. C'est un musée principalement composé d'avion de chasse et d'avion civiles. Un total de plus de soixante avions visibles et beaucoup plus en attente derrière les hangars. Ce sont en majorité des benevoles qui travaillent a ce musée pour le garder en activité.
Création[modifier | modifier le code]
Le musée a été crée le 10 juin 1987 par Bernard Cayrier. Il n'était au début qu'un simple musée avec un seul hangar. Il est aujourd'hui composé de plus de soixante avions avec plusieurs hangars. Le président actuelle du musée est Alain Bes.
Bronco[modifier | modifier le code]
Le musée possède un OV-10 Bronco, qui est en état de vol et participent a de nombreux meetings aérien en France, Suisse et en Europe entière. Ce sont les membres du musée qui l'entretienne et qui le font voler. Le Bronco est un avion bi-moteur doté de 2 turbopropulseur développant 715 chevaux chacune. L'immatriculation du Bronco au musée est F-AZKM. Le Bronco est une source important de revenue pour maintenir le musée en marche et il est très apprécié lors des meetings aérien.
- NORTH AMERICAN OV-10 BRONCO North_American_OV-10_Bronco
Maquette[modifier | modifier le code]
Le musée contient énormément de maquette. Ce sont des maquettes d'avions militaires, civils et des prototypes. Il sont disposer un peu partout dans le musée.
Jumelage[modifier | modifier le code]
Le musée est jumelé avec le musée de l'aviation militaire de Payerne. Le musée de Montelimar et le musée de Payerne on effectué plusieurs échange d'avions au fils du temps.
Avions en exposition[modifier | modifier le code]
- Dassault:
- DASSAULT Alphajet A alphajet
- DASSAULT Étendard IV M Dassault_Étendard_IV
- DASSAULT Falcon 20 falcon 20
- DASSAULT MD 312 Flamand Dassault_MD_311-312-315_Flamant
- DASSAULT MD 450 Ouragan Dassault_Ouragan
- DASSAULT MD 452 Mystère IVA Dassault_Étendard_IV
- DASSAULT Mirage 2000C mirage 2000
- DASSAULT Mirage 2000B mirage 2000
- DASSAULT Mirage III A mirage III
- DASSAULT Mirage III B mirage III
- DASSAULT Mirage III C mirage III
- DASSAULT Mirage III E mirage III
- DASSAULT Mirage III EX mirage III
- DASSAULT Mirage III S mirage III
- DASSAULT Mirage III BS mirage III
- DASSAULT Mirage III RS mirage III
- DASSAULT Mirage IV mirage IV
- DASSAULT Mirage V mirage V
- DASSAULT Mirage F1B mirage F1
- DASSAULT Mirage F1C mirage F1
- DASSAULT Mirage F1CT mirage F1
- DASSAULT Mirage G08-02 Dassault_Mirage_G
- DASSAULT Super Mystère B2 Super Mystère B2
- Autres constructeurs:
- BREGUET BR 1050 Alizée Breguet_Br.1050_Alizé
- Blériot XI Blériot_XI
- CANADAIR CT-33 Lockheed_T-33_Silver_Star
- DE HAVILLAND Vénom FB 1 De_Havilland_Venom
- DE HAVILLAND Vampire F Mk6 De_Havilland_Vampire
- DE HAVILLAND Vampire T Mk11 De_Havilland_Vampire
- DOUGLAS DC3 Douglas_DC-3
- DOUGLAS DC7 Douglas_DC-7
- DOUGLAS A4 Skyhawk Douglas_A-4_Skyhawk
- EMBRAER Tucano Embraer_EMB_312
- FIAT G91 T1 Aeritalia_G.91
- FOUGA Magiste CM 170 Fouga_CM-170_Magister
- GLOSTER Meteor NF-11 Gloster_Meteor
- HAWKER Hunter Mk58 A Hawker_Hunter
- LOCKHEED T-33 Lockheed_T-33_Silver_Star
- MIG 17 Mikoyan-Gourevitch_MiG-17
- MIG 21 Mikoyan-Gourevitch_MiG-21
- MIG 23 Mikoyan-Gourevitch_MiG-23
- MORANE SAULNIER MS760 PARIS IIR Morane-Saulnier_MS.760_Paris
- MORANE SAULNIER MS733 Alcyon Morane-Saulnier_MS.733_Alcyon
- PZL TS 11 Iskra PZL_TS-11
- REPUBLIC F-84F Thunderstreak Republic_F-84_Thunderjet
- SAAB SK37E Viggen Saab_37_Viggen
- SEPECAT Jaguar SEPECAT_Jaguar
- SNCAN Stampe SV4C Stampe_&_Vertongen_SV-4
- SOCATA TB 30 EPSILON Socata_TB-30
- SUD AVIATION SE 210 Caravelle Sud-Aviation_SE_210_Caravelle
- SUD AVIATION SA 318 Alouette II SNCASE_SE.3130_Alouette_II
- VOUGHT F8 Crusader Vought_F-8_Crusader
- WASSMER Bijave Wassmer
Notes et références[modifier | modifier le code]