Viaduc de Daoulas

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Viaduc de Daoulas
Le viaduc en 2011.
Le viaduc en 2011.
Géographie
Pays France
Région Bretagne
Département Finistère
Commune Daoulas
Coordonnées géographiques 48° 22′ 02″ N, 4° 15′ 07″ O
Fonction
Franchit La Mignonne
Fonction viaduc ferroviaire
Caractéristiques techniques
Type Pont en arc
Longueur 357 m
Hauteur 37 m
Matériau(x) Pierre de taille, Moellon, maçonnerie
Construction
Construction 1860-1866
Mise en service
Ingénieur(s) Philippe Croizette-Desnoyers
Auguste Arnoux
Dubreil
Entreprise(s) Leturc (entrepreneur)
Gestion
Concessionnaire Compagnie du PO
Géolocalisation sur la carte : Finistère
(Voir situation sur carte : Finistère)
Viaduc de Daoulas
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
(Voir situation sur carte : Bretagne (région administrative))
Viaduc de Daoulas
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Viaduc de Daoulas

Le viaduc de Daoulas est un pont ferroviaire de la ligne de Savenay à Landerneau, situé principalement sur la commune de Saint-Urbain, mais aussi sur celle d'Irvillac et en bordure de celle de Daoulas, dans le département du Finistère en région Bretagne.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Construit à 38,1o mètres d'altitude, le viaduc de Daoulas est situé au point kilométrique (PK) 751,929 de la ligne de Savenay à Landerneau, entre les gares de Daoulas et de Dirinon - Loperhet[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1, BNF 42716741), « [470/3] Quimper - Landerneau », p. 168.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Auguste Arnoux, « Note sur quelques échafaudages du viaduc de Daoulas », Annales des ponts et chaussées, 4e série, t. XX, no 263,‎ , p. 284-286 (lire en ligne, consulté le )
  • « Viaduc de Daoulas », dans Jean-Luc Flohic (direction), Le Patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français, t. I, Paris, Flohic éditions, coll. « Le patrimoine des institutions économiques », (ISBN 2-84234-069-8, lire en ligne), p. 114-115
  • Jean-Pierre Nennig, Le chemin de fer de Bretagne sud : De Savenay et de Rennes à Landerneau par Redon, Vannes, Auray, Lorient, Quimper et Châteaulin et ses embranchements vers Ploërmel, Quiberon, Pontivy, Concarneau, Pont-L'Abbé et Douarnenez-Tréboul, Pornichet, JPN Éditions, coll. « Archéologie ferroviaire », , 224 p. (ISBN 978-2-9519898-5-6, BNF 41302229, présentation en ligne).

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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