Bioceánico

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Route biocéanique entre le Brésil, le Paraguay, l'Argentine et le Chili, tracé de l'autoroute décidé en 2017

Bioceánico (Corredor Bioceânico, Corredor Ferroviario Bioceánico Central) est un projet (2013) de liaison ferroviaire (Ferrovia Bioceânica, Ferrovía Transcontinental Brasil-Perú, EF-354) qui relierait l'océan Atlantique à l'océan Pacifique au travers du Brésil, du Pérou et de la Bolivie^[1], via Cruzeiro do Sul (Acre). La longueur du trajet serait de 3700 kilomètres et relierait le port de Santos au Brésil à celui de Ilo au Pérou^[2].

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ (de) SWISSRAIL Industry Association, « Bau des „Panamakanals“ auf der Schiene: Deutsch-Schweizer Allianz bringt sich in Position », sur www.swissrail.com, 17 mars 2017 (consulté le 11 décembre 2017).
↑ Bernard Wuthrich, « Grâce au rail, la Suisse veut aider la Bolivie à retrouver la mer », sur www.letemps.ch, 10 décembre 2017 (consulté le 11 décembre 2017).

[1] (de) SWISSRAIL Industry Association, « Bau des „Panamakanals“ auf der Schiene: Deutsch-Schweizer Allianz bringt sich in Position », sur www.swissrail.com, 17 mars 2017 (consulté le 11 décembre 2017).

[2] Bernard Wuthrich, « Grâce au rail, la Suisse veut aider la Bolivie à retrouver la mer », sur www.letemps.ch, 10 décembre 2017 (consulté le 11 décembre 2017).

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