Discussion:Impact environnemental du transport maritime
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
L'article en référence nº9 : "« L'insoutenable pollution de l'air du transport maritime » mentionne des chiffres calculés sur la base de modèles et datant de 2009 et 2011. Une importante différence avec la pseudo étude de FNE. De plus, l'article de FNE confond l'échelle de l'Europe (50 000 morts supposés) et mondiale (60 000 morts supposés). Lire les articles référencés par l'article pour ces chiffres. Enfin, l'article de FNE n'est pas une étude alors qu'il est mentionné comme tel. En effet, c'est un article qui se base sur des articles qui se basent sur des études.. On n'a pas mieux que ça comme source ? --Clidiere (discuter) 17 juin 2020 à 12:41 (CEST)
- Effectivement, à la lecture assidue des sujets transports j'ai de plus en plus l'impression que des associations écolos de type FNE se servent de Wikipédia pour leur communication et leur publicité.--JuanManuel Ascari (discuter) 22 février 2021 à 16:31 (CET)
Impact relatif[modifier le code]
Il manque une section sur l'impact environnemental relatif du transport maritime par rapport aux autres modes de transport.
- Article du projet Climat d'avancement B
- Article du projet Climat d'importance élevée
- Article du projet Écologie d'avancement B
- Article du projet Écologie d'importance élevée
- Article du projet Environnement d'avancement B
- Article du projet Environnement d'importance élevée
- Article du projet Maritime d'avancement B
- Article du projet Maritime d'importance élevée
- Article du projet Transports d'avancement B
- Article du projet Transports d'importance moyenne
- Article du projet Énergie d'avancement B
- Article du projet Énergie d'importance faible