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Utilisation des fréquences DE SCHUMANN contre le JET LAG
IL faut étudier l ' influence des résonnances de Schumann sur le décalage horaire.
Pour simplifier , en tenant compte de l 'expérience des Personnels Navigants Techniques (P.N.T),il est généralement reconnu que le symptôme principal du "jet lag " est une grande fatigue lors de voyage vers l' Est sur plus de deux fuseaux horaires.
A l ' arrivée d'un Montréal-Paris ou New York Paris la fatigue est prononcée pour les voyageurs et particulièrement le P.N.T.
L 'explication de cette fatigue peut avoir 2 causes:
1. une anémie due à l 'exposition aux rayons cosmiques qui est plus importante pour des vols à haute altitude et maximale pour les vols supersoniques en Concorde.
2. un blocage de l 'horloge interne du à la non réception de la fréquence fondamentale de Schumann
H0 = 7.83 Hz
Pour le voyageur tout se passe comme si son horloge restait bloquée sur l 'heure de décollage.
Conseil aux voyageurs pour atténuer la fatigue provoquée par un jet lag pour un vol vers l ' Est:
1.Calculez la dose de rayonnement avec le calculateur SIEVERT:
https://www.sievert-system.org/?locale=en#Calcul
Vérifiez que votre dose ne dépasse pas 1 milli-Sievert
2.Surveillez votre numération globulaire avant de partir
3.Écoutez la fréquence H0 sur un smartphone tout le long du voyage de façon à débloquer l 'horloge interne.
Utilisez une application "Binaural Beats".
Faire des statistiques pour des voyageurs groupés et noter toute amélioration.
Si l ' écoute de la fréquence de Schumann produit un effet positif, il faudra faire une pétition pour que les constructeurs aéronautiques en tiennent compte.
N.B. D'autres fréquences F1 = 26 Hz,F2 = 33Hz et F3 = 39 hz sont tout aussi importantes pour reconnecter l ' ADN avec le cosmos...
--BrennusII (discuter) 29 juin 2022 à 15:29 (CEST)[répondre]