Galina Djounkovskaïa

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Galina Dzhunkovskaya
Biographie
Naissance
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Iurkivka (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 62 ans)
MoscouVoir et modifier les données sur Wikidata
Sépulture
Nom dans la langue maternelle
Галина Іванівна ДжунковськаVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Allégeance
Formation
Université pédagogique d'État ukrainienne centrale Volodymyr-Vynnytchenko (d) (jusqu'en )
Institut d'aviation de MoscouVoir et modifier les données sur Wikidata
Activités
Autres informations
Parti politique
Armes
Forces aériennes soviétiques, aviation de bombardement (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Grade militaire
Conflits
Distinctions
Liste détaillée
Médaille pour la Défense de Stalingrad ()
Ordre de l'Étoile rouge ()
Médaille pour la défense du Caucase ()
Ordre du Drapeau rouge ()
Héroïne de l'Union soviétique ()
Ordre de Lénine ()
Médaille du mérite au combat (en) ()
Ordre de la Guerre patriotique de 1re classe ()
Médaille pour la prise de Königsberg
Médaille du centenaire de la naissance de Lénine (en)
Médaille du Jubilé des « 40 ans de la victoire dans la Grande guerre patriotique de 1941-1945 » (en)
Médaille du Jubilé des « 20 ans de la victoire dans la Grande guerre patriotique de 1941-1945 » (en)
Médaille pour la victoire sur l'Allemagne dans la Grande Guerre patriotique de 1941-1945
Médaille du 30e anniversaire de la Victoire sur l'Allemagne
Ordre de la Guerre patriotiqueVoir et modifier les données sur Wikidata

Galina Ivanovna Djounkovskaïa (russe : Галина Ивановна Джунковская) est une navigatrice de l'Armée de l'air soviétique du 587 BAP au cours de la Seconde Guerre mondiale. Elle reçoit le titre d'Héroïne de l'Union soviétique le [1].

Enfance[modifier | modifier le code]

Galina Djounkovskaïa est née dans le village de Yourkovka (oblast de Kiev, en Ukraine) d'une famille de paysans ukrainiens. Elle obtient son diplôme d'infirmière à l'école de médecine de Grozny en 1938. Puis elle change d'orientation et part étudier l'ingénierie aéronautique à l'Institut d'aviation de Moscou.

Carrière militaire[modifier | modifier le code]

Quand la guerre commence, elle est recrutée par Marina Raskova pour rejoindre le 122e groupe spécial d'aviation et se forme en tant que navigatrice à l'École d'aviation militaire d'Engels. Ensuite, elle est affectée au 587 BAP qui sera rebaptisé 125e régiment de gardes bombardiers, où elle vole sur un Petliakov Pe-2.

Le , Djounkovskaïa prend part à un féroce combat aérien. Son escadron de 9 avions volant en formation en V est attaqué par 10 combattants allemands. L'escadron abat 5 avions pendant le combat, dont un est abattu par l'avion de Djounkovskaïa, tandis que quatre Pe-2 sont gravement endommagés et doivent atterrir en urgence sur des aérodromes soviétiques près de la ligne de front. Un de ces appareils est celui de Djounkovskaïa, le moteur en feu. Sa pilote, Klavdia Fomitcheva lui commande, ainsi qu'à la préposée à la mitrailleuse, de sauter en parachute ; mais elles désobéissent, car l'avion est toujours sous le feu ennemi. Elles finissent par repousser les avions allemands[Notes 1]. Lorsque la navigatrice se retrouve à court de munitions, elle utilise des grenades (certaines sources affirment qu'elle utilise alors des fusées de signalisation[2]). Après la fuite des avions ennemis, Djounkovskaïa aide Fomitcheva à trouver un lieu pour se poser, qui se trouve être un terrain d'aviation.

Au printemps 1944, Djounkovskaïa et Fomitcheva volent ensemble. Le , dans le cadre de leur deuxième sortie de la journée, leur avion est touché par le feu ennemi, le moteur s'enflamme et la préposée à la mitrailleuse est tuée. Fomitcheva elle-même est gravement blessée à la jambe, mais elles continuent la mission et larguent leurs bombes sur la cible. Puis elles ramènent leur avion en feu près de la ligne de front, parvenant à rejoindre un territoire ami. Elles sautent finalement en parachute à deux cents mètres du sol. Fomitcheva et Djounkovskaïa sont victimes de graves brûlures[3].

En , Djounkovskaïa termine 62 missions ; elle a pris part à cinq combats aériens et est créditée de deux avions abattus en collaboration.

Après-guerre[modifier | modifier le code]

Après la guerre, elle épouse Valentin Markov, le commandant de son régiment. Le , Djounkovskaïa reçoit le titre d'Héroïne de l'Union soviétique. Peu après, elle et son mari servent dans l'Extrême-Orient russe, mais en raison de sa santé elle prend sa retraite en 1950. En 1951, Djounkovskaïa sort du Collège des enseignants de Kirovgrad et devient professeur d'anglais. Elle meurt le et est enterrée au cimetière de Kountsevo[4].

Distinctions[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. Sur un Pe-2, la navigatrice utilise la mitrailleuse dorsale (en hauteur) et l'artilleur utilise la mitrailleuse ventrale.

Références[modifier | modifier le code]

  1. (en) Henry Sakaida, Heroines of the Soviet Union 1941–45, Bloomsbury Publishing, , 64 p. (ISBN 978-1-78096-692-2, lire en ligne).
  2. (ru) Ye. Mariinsky, Героини : очерки о женщинах — Героях Советского Союза, Moscou, Politizdat (en),‎ (lire en ligne), « В горящем самолёте ».
  3. (ru + en) « Galina Ivanovna Djounkovskaïa », attribution du titre d'Héroïne de l'Union soviétique et documents d'accompagnement [description à vérifier], sur podvignaroda.mil.ru.
  4. (en) Heroines of the Soviet Union, Osprey Publishing, PDF (lire en ligne), p. 10.