Gare de Dixmude

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Dixmude
Image illustrative de l’article Gare de Dixmude
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays Belgique
Commune Dixmude
Adresse Bortierlaan
8600 Dixmude
Coordonnées géographiques 51° 01′ 58″ nord, 2° 52′ 10″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88924522
Services InterCity (IC)
Touristique (ICT)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 73, Deinze à La Panne (frontière)
Voies 3
Quais 2 (dont un central)
Altitude 8 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité

Carte

La gare de Dixmude (en néerlandais : station Diksmuide) est une gare ferroviaire belge de la ligne 73, de Deinze à La Panne (frontière), située à proximité du centre ville de Dixmude dans la province de Flandre-Occidentale en Région flamande.

Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie du chemin de fer de Lichtervelde à Furnes. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Touristiques (ICT) et Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 8 m d'altitude, la gare de Dixmude est située au point kilométrique[1] (PK) 50,971 de la ligne 73, de Deinze à La Panne (frontière), entre les gares ouvertes de Kortemark et de Furnes. Au sud de Dixmude, la ligne est à voie unique.

C'était une gare de bifurcation avec la ligne 74, de Dixmude à Nieuport (hors service), avant l'ancienne gare de Kaaskerke (disparue).

voies, quais et abris
Intérieur de la gare.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station de Dixmude est mise en service le , par la Compagnie du chemin de fer de Lichtervelde à Furnes, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Lichtervelde à Furnes[2].

La gare est détruite pendant la Première Guerre mondiale et reconstruite dans les années 1960[3] ; dans l'intervalle, un bâtiment provisoire occupait les lieux.

Le service des marchandises est fermé en 1992[4].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Gare SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite. Elle est équipée d'une consigne à bagages automatique[5].

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte[modifier | modifier le code]

Dixmude est desservie par des trains InterCity (IC), Heure de pointe (P) et Touristiques (ICT) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne 73 : La Panne - Gand Saint-Pierre (voir brochure SNCB[6]).

En semaine, la desserte comprend :

  • des trains IC-28 entre La Panne et Anvers-Central (limités à Gand-Saint-Pierre tôt le matin et tard le soir) ;
  • deux paires de trains P entre Schaerbeek et La Panne (vers Schaerbeek le matin, retour en soirée) ;
  • une paire de trains P vers entre La Panne et Gand-Saint-Pierre (vers Gand le matin, retour l’après-midi).

Les week-ends et jours fériés, la desserte est composée de trains IC-29 entre La Panne et Landen. Un unique train P à destination des étudiants circule les dimanches soir de La Panne à Louvain.

Durant les congés, la paire de trains P entre La Panne et Gand ne circule pas. En revanche, la SNCB met à disposition des voyageurs deux trains touristiques (ICT) de Bruxelles-Nord à La Panne le matin, retour le soir (en semaine comme les week-ends).

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Elle est desservie par des bus De Lijn.

Gare des tramways[modifier | modifier le code]

De 1906 à 1954 une gare de la Société nationale des chemins de fer vicinaux est en service en face de la gare du chemin de fer[4]. Elle dispose d'un dépôt qui est devenu le lieu d'arrêt des bus et cars et d'un bâtiment qui, contrairement à celui de la gare SNCB, a survécu aux deux guerres mondiales.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Infrabel, document de référence du réseau 17/07/2014, annexe E.01, Distances entre gares et nœuds, p. 22/40 (3,63 Mo) (consulté le 17 juillet 2014).
  2. (nl) Paul Kevers, « L 73 : Deinze - Adinkerke grens (Dunkerque) », sur Belgische Spoorlijnen (consulté le ).
  3. (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « Diksmuide » (consulté le ).
  4. a et b « Standaardfiche : 73 Deinze - Adinkerke », sur Spoorlijnen in Belgïe (archivé sur Internet Archive).
  5. « Diksmuide », sur SNCB (consulté le ).
  6. « Brochures des lignes de train au format PDF », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
La Panne Furnes IC
(en semaine)
Kortemark Anvers-Central
ou Gand-Saint-Pierre
La Panne Furnes IC
(week-ends et fériés)
Kortemark Landen
La Panne Furnes ICT
(saisonnier : l'été)
Kortemark Bruxelles-Nord
La Panne Furnes P
(en semaine)
Kortemark Schaerbeek
ou Gand-Saint-Pierre
La Panne Furnes P
(week-ends et fériés)
Kortemark Louvain