Grand Prix automobile de Tunisie 1931
Grand Prix de Tunisie 1931
Nombre de tours | 37 |
---|---|
Longueur du circuit | 12,714 km |
Distance de course | 470,418 km |
Vainqueur 1931 |
Achille Varzi, Bugatti, 3 h 23 min 39 s 2 (vitesse moyenne : 138,6 km/h) |
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Pole position 1931 |
Stanisław Czaykowski, Bugatti, attribué par tirage au sort |
Record du tour en course 1931 |
René Dreyfus, Maserati, 5 min 13 s (vitesse moyenne : 146,2 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Tunisie 1931 (III Grand Prix de Tunisie) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Carthage le et disputé par deux classes : les véhicules de plus de 1 500 cm3 et les véhicules de moins de 1 500 cm3.
Grille de départ[modifier | modifier le code]
1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 |
---|---|---|---|
Lehoux Bugatti |
? Bugatti |
Czaykowski Bugatti | |
2e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 | Pos. 4 |
Fagioli Maserati |
Varzi Bugatti |
? Maserati | |
3e ligne | Pos. 9 | Pos. 8 | Pos. 7 |
? Bugatti |
? Bugatti |
Von Morgen Bugatti |
Le reste de la grille est incertain, au-delà de la troisième ligne, seules sont sûres les positions de
- René Dreyfus (12e, quatrième ligne, à gauche) ;
- Anne-Cécile Rose-Itier (21e, septième ligne, à gauche) ;
- Ernesto Maserati (23e, huitième ligne, au centre) ;
- Pierre Veyron (24e, huitième ligne, à gauche).
Classement de la course[modifier | modifier le code]
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Achille Varzi | Privé | Bugatti Type 51 | 37 | 3 h 23 min 39 s 2 (138,6 km/h) | 5 |
2 | 12 | Luigi Fagioli | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 M | 37 | + 1 min 47 s | 6 |
3 | 6 | Marcel Lehoux | Privé | Bugatti Type 35B | 37 | + 2 min 2 s | 3 |
4 | Clemente Biondetti | Privé | Maserati Tipo V4 | 37 | + 4 min 50 s | ||
5 | 24 | Heinrich-Joachim von Morgen | Privé | Bugatti Type 35B | 37 | + 12 min 18 s 6 | 13 |
6 | 2 | Stanisław Czaykowski | Privé | Bugatti Type 35C | 37 | + 14 min 39 s | 1 |
7 | Umberto Klinger | Privé | Maserati Tipo 26 M | 37 | + 14 min 48 s | ||
8 | 46 | Ernesto Maserati | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 | 37 | 3 h 40 min 2 s (128,3 km/h) + 16 min 23 s |
23 |
9 | 48 | Pierre Veyron | Privé | Bugatti Type 37A | 37 | + 27 min 41 s | 24 |
10 | José Scaron | Privé | Amilcar MCO | 37 | + 29 min 59 s | ||
11 | Raoul Miquel | Privé | Bugatti Type 35 | 37 | + 32 min 4 s 0 | ||
12 | Yves Giraud-Cabantous | Privé | Caban spéciale | 37 | + 37 min 41 s | ||
13 | Fernande Roux | Privé | Bugatti Type 37A | 37 | + 38 min 59 s | ||
14 | André Vagniez | Privé | Bugatti Type 37A | ? | |||
15 | 42 | Anne-Cécile Rose-Itier | Mme Anne-Cecile Rose-Itier | Bugatti Type 37A | ? | 21 | |
16 | Emil Dourel | Privé | Amilcar C6 | ? | |||
Abd. | Philippe Étancelin | Privé | Bugatti Type 35C | 26? | Boîte de vitesses ou surchauffe | ||
Abd. | Rudolf Eberhardt | Privé | Bugatti Type 37A | 27 | Valve | ||
Abd. | Luigi Castelbarco | Privé | Talbot 700 | 15 | Boîte de vitesses | ||
Abd. | Georges d'Arnoux | Comte G. d'Arnoux | Bugatti Type 35B | 12? | |||
Abd. | 24 | René Dreyfus | Officine Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 M | 9 | Accident | 12 |
Abd. | Jean Gaupillat | Privé | Bugatti Type 37A | 5 | |||
Abd. | Marcel Boucly | Privé | Salmson | 4? | |||
Abd. | « Jacquin » | Privé | Amilcar C6 | 1 | Magnéto | ||
Abd. | Aime Martin | Privé | Bugatti Type 37A | 1 | Piston | ||
Abd. | Mikael Angwerd | Privé | Bugatti Type 37A | 1 | |||
Abd. | Victor Marret | Privé | Salmson | 1 | Bielle | ||
Np. | Pierre Rey | Privé | Bugatti Type 35 | Voiture en panne | |||
Np. | Max Fourny | Privé | Bugatti Type 35C | Non partant | |||
Np. | Miro Toselli | Privé | Bugatti Type 35 | Non partant | |||
Np. | László Hartmann | Privé | Bugatti Type 35 | Non partant | |||
Np. | « Minangoy » | Privé | Bugatti Type 35C | Non partant | |||
Np. | Louis Joly | Privé | Bugatti Type 37 | Voiture en panne | |||
Np. | Jean-Pierre Wimille | Privé | Bugatti Type 37 | Non partant | |||
Np. | « Guegauff » | Privé | Amilcar C6 | Non partant |
- Légende : Abd. = Abandon - Np. = Non partant.
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Stanisław Czaykowski (Bugatti) par tirage au sort.
- Meilleur tour en course
- Groupe 1 (+ 1 500 cm3) : René Dreyfus (Maserati) en 5 min 13 s (146,2 km/h) au troisième tour.
- Groupe 2 (1 500 cm3) : Rudolf Eberhardt (Bugatti) en 5 min 38 s (135,42 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
À noter[modifier | modifier le code]
- Première apparition en course de la Bugatti Type 51.
- Première victoire de la Bugatti Type 51.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Hans Etzrodt, « III GRAND PRIX DE TUNISIE », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING