Ligne Ainokaze Toyama Railway
Ligne Ainokaze Toyama Railway | |
Ligne de Kurikara à Ichiburi | |
Un train de série 521 à la gare de Tomari | |
Pays | Japon |
---|---|
Villes desservies | Takaoka, Toyama, Itoigawa |
Historique | |
Mise en service | 1898 – 2015 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 100,1 km |
Vitesse maximale commerciale |
110 |
Écartement | étroit (1 067 mm) |
Électrification | 20 kV – 60 Hz |
Nombre de voies | Double voie |
Trafic | |
Propriétaire | Ainokaze Toyama Railway |
Exploitant(s) | Ainokaze Toyama Railway JR Freight |
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La ligne Ainokaze Toyama Railway (あいの風とやま鉄道線, Ainokaze Toyama Tetsudō-sen ) est une ligne ferroviaire de la compagnie Ainokaze Toyama Railway située dans la préfecture de Toyama au Japon. Elle relie la gare de Kurikara à Tsubata à la gare d'Ichiburi à Itoigawa.
Histoire[modifier | modifier le code]
La ligne ouvre en 1898 et fait alors partie de la ligne Hokuriku.
Le , à l'occasion de l'ouverture de la ligne Shinkansen Hokuriku, une partie de la ligne Hokuriku est transférée à d'autres compagnies. La section Kurikara - Ichiburi revient à la compagnie Ainokaze Toyama Railway et est renommée Ligne Ainokaze Toyama Railway.
Le , la gare de Takaoka-Yabunami est mise en service[1]. La gare de Shin-Toyamaguchi est mise en service le [2].
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
- longueur : 100,1 km
- écartement des voies : 1 067 mm
- nombre de voies : 2
- électrification : courant alternatif 20 000 V - 60 Hz
- vitesse maximale : 110 km/h
Services et interconnexions[modifier | modifier le code]
La ligne est parcourue par des trains de type Local (omnibus) et par le service Ainokaze Liner. A Kurikara, tous les trains continuent sur la ligne IR Ishikawa Railway jusqu'à la gare de Kanazawa. A Ichiburi, tous les trains continuent sur la ligne Nihonkai Hisui. Des interconnexions ont également lieu avec la ligne Jōhana.
La ligne est également parcourue par des trains de fret.
Gares[modifier | modifier le code]
La ligne comporte 23 gares de passagers et une gare de fret.
Gare | Nom japonais | Distance (km) | Correspondances | Localisation | |
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Kurikara | 倶利伽羅 | 0 | IR Ishikawa Railway : IR Ishikawa Railway (interconnexion) | Tsubata, district de Kahoku | Préfecture d'Ishikawa |
Isurugi | 石動 | 6,8 | Oyabe | Préfecture de Toyama | |
Fukuoka | 福岡 | 14,0 | Takaoka | ||
Nishi-Takaoka | 西高岡 | 17,5 | |||
Takaoka-Yabunami | 高岡やぶなみ | 20,2 | |||
Takaoka | 高岡 | 22,8 | JR West : Jōhana (interconnexion), Himi Tramway de Takaoka | ||
Etchū-Daimon | 越中大門 | 26,5 | Imizu | ||
Kosugi | 小杉 | 30,2 | |||
Kureha | 呉羽 | 36,8 | Toyama | ||
Toyama | 富山 | 41,6 | JR West : Shinkansen Hokuriku, Takayama Toyama Chihō Railway : Ligne principale, Fujikoshi, Tateyama (à Dentetsu-Toyama) Tramway de Toyama | ||
Terminal de fret de Toyama | 富山貨物 | 44,4 | |||
Shin-Toyamaguchi | 新富山口 | 45,6 | |||
Higashi-Toyama | 東富山 | 48,2 | |||
Mizuhashi | 水橋 | 53,1 | |||
Namerikawa | 滑川 | 58,6 | Toyama Chihō Railway : Ligne principale | Namerikawa | |
Higashi-Namerikawa | 東滑川 | 62,1 | |||
Uozu | 魚津 | 67,1 | Toyama Chihō Railway : Ligne principale (à Shin-Uozu) | Uozu | |
Kurobe | 黒部 | 73,4 | Kurobe | ||
Ikuji | 生地 | 77,4 | |||
Nishi-Nyūzen | 西入善 | 81,6 | Nyūzen, district de Shimoniikawa | ||
Nyūzen | 入善 | 85,5 | |||
Tomari | 泊 | 90,7 | Asahi, district de Shimoniikawa | ||
Etchū-Miyazaki | 越中宮崎 | 95,4 | |||
Ichiburi | 市振 | 100,1 | Echigo Tokimeki Railway : Nihonkai Hisui (interconnexion) | Itoigawa | Préfecture de Niigata |
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
La ligne est parcourue par des trains de quatre compagnies : Ainokaze Toyama Railway, IR Ishikawa Railway, JR West et Echigo Tokimeki Railway.
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Ainokaze Toyama Railway série 413
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Ainokaze Toyama Railway série 521
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IR Ishikawa Railway série 521
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JR West série 40/47
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Echigo Tokimeki Railway série ET122
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (ja) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en japonais intitulé « あいの風とやま鉄道線 » (voir la liste des auteurs).
- (ja) « 新駅の開業に合わせ列車を設定します », sur ainokaze.co.jp (consulté le )
- (ja) « あいの風「新富山口駅」3月12日に開業 », sur www3.nhk.or.jp (consulté le )