Nicolae Grigorescu (métro de Bucarest)

	Stația Nicolae Grigorescu
	; Intérieur de la station.
Localisation
Pays	Roumanie
Ville	Bucarest
Secteur	3
Quartier	Titan
Adresse	Boulevard Camil Ressu
Coordonnées; géographiques	44° 24′ 49″ nord, 26° 09′ 30″ est
Géolocalisation sur la carte : Bucarest
Caractéristiques
Position par; rapport au sol	souterraine
Voies	4
Quais	1 central (plateforme M1); 2 latéraux (plateforme M3)
Nombre d'accès	4
Historique
Mise en service	28 décembre 1981 (plateforme M1); 20 novembre 2008 (plateforme M3)
Nom inaugural	Leontin Sălăjan
Gestion et exploitation
Propriétaire	Métro de Bucarest
Exploitant	Metrorex
Ligne(s)	M1 et M3
Correspondances
Tramway; Bus	Voir Intermodalité
Ligne M1
Ligne M3
	modifier

Nicolae Grigorescu (en roumain : stația Nicolae Grigorescu, anciennement stația Leontin Sălăjan) est une station de métro roumaine des lignes M1 et M3 du métro de Bucarest. Elle est située Boulevard Camil Ressu dans le quartier Titan], secteur 3 de la ville de Bucarest.

Elle est mise en service en 1981.

Exploitée par Metrorex elle est desservie par des rames des lignes M1 et M3 qui circulent quotidiennement entre 5 h 0 et 23 h 0 (heure de départ des terminus). Une station du tramway de Bucarest et des arrêts de bus sont situés à proximité.

Situation sur le réseau[modifier | modifier le code]

Établie en souterrain, la station de bifurcation Nicolae Grigorescu dispose de deux plateformes car elle est située après la fin du tronçon commun aux lignes M1 et M3^[1].

La plateforme de la ligne M1 dispose d'un quai central encadré par les deux voies, elle est située entre les stations Dristor 1, en direction de Dristor 2, et Titan, en direction de Pantelimon^[1].

La plateforme de la ligne M3 dispose de deux voies centrales encadrées par deux quais latéraux, elle est située entre les stations de Dristor 1, en direction de Preciziei, et 1 Decembrie 1918, en direction d'Anghel Saligny^[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

La station de passage « Leontin Sălăjan »^[2] est mise en service le 28 décembre 1981, lors de l'ouverture à l'exploitation du tronçon, long de 10,1 kilomètres de Timpuri Noi à Republica^[1]. Leontin Sălăjan était un militaire et un responsable communiste, en 1990 la station est renommée avec le nom du peintre Nicolae Grigorescu^[2].

La plateforme de la ligne M3 est mise en service le 20 novembre 2008, lors de l'ouverture du tronçon jusqu'à la station Linia de Centura (renommée ensuite Anghel Saligny), les circulations s'effectuent sous forme de navettes entre ces deux stations, Nicolae Grigorescu est un terminus permettant les correspondances avec la ligne M1^[1]. Cette exploitation en navette est supprimée le 4 juillet 2009 lors de la réorganisation avec la création tronçon commun aux lignes M1 et M3^[1].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

La station dispose de quatre bouches sur le boulevard Camil Ressu^[3]. Des escaliers, ou des ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite, permettent de rejoindre la salle des guichets et des automates pour l'achat des titres de transport (un ticket est utilisable pour un voyage sur l'ensemble du réseau métropolitain). Les deux plateformes sont reliées par un passage souterrain piéton permettant les correspondances^[1].

Desserte[modifier | modifier le code]

À la station Nicolae Grigorescu, la desserte quotidienne débute avec le passage des rames parties des stations terminus des lignes à 5 h 0 et se termine avec le passage des dernières rames ayant pris le départ à 23 h 0 des stations terminus^[4].

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Le Tramway de Bucarest dispose à proximité des stations Iliora et Piața Titan, desservies par les ligne 27. Il y a également plusieurs arrêts d'autobus des lignes 102, 243 et N111^[3].

Notes et références[modifier | modifier le code]

↑ ^{a b c d e f et g} (en) « Métro de Bucarest (Bucuresti) », sur UrbanRail (consulté le 23 mars 2015).
↑ ^{a et b} (ro) Denisa Cristache, « De unde provin numele statiilor de metrou din Bucuresti »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur national-magazin.ro, 2011 (consulté le 23 mars 2015).
↑ ^{a et b} « Nicolae Grigorescu », sur Google Maps, 2015 (consulté le 23 mars 2015).
↑ (en) « Operation schedule in working days », sur Metrorex, 2015 (consulté le 23 mars 2015).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Images de la station Nicolae Grigorescu, sur Wikimedia Commons

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

(en) « Métro de Bucarest (București) », sur UrbanRail
(en) « Bucharest metro network map », sur metrorex.ro

Nord/Ouest		Sud/Est
Dristor vers Dristor 2 (d)	ligne M1	Titan vers Pantelimon
Dristor vers Preciziei	ligne M3	1er décembre 1918 vers Anghel Saligny
modifier sur Wikidata

[UrbanRailBucuresti-1] {a b c d e f et g} (en) « Métro de Bucarest (Bucuresti) », sur UrbanRail (consulté le 23 mars 2015).

[NationalMagazin2011-2] {a et b} (ro) Denisa Cristache, « De unde provin numele statiilor de metrou din Bucuresti »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur national-magazin.ro, 2011 (consulté le 23 mars 2015).

[GoogleMaps-3] {a et b} « Nicolae Grigorescu », sur Google Maps, 2015 (consulté le 23 mars 2015).

[Metrorex787-2-4] (en) « Operation schedule in working days », sur Metrorex, 2015 (consulté le 23 mars 2015).

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