ROKS Gwangyang (ATS-32)
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| Gwangyang (광양) | |
.jpg) Le ROKS Gwangyang le 4 septembre 2012 | |
| Type | Navire de sauvetage |
|---|---|
| Classe | classe Tongyeong |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine de la république de Corée
|
| Constructeur | Hanjin  Corée du Sud
|
| Fabrication | acier |
| Lancement | 30 juin 2015 |
| Commission | 10 octobre 2016 |
| Statut | Actif |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 107.54 m |
| Maître-bau | 16.8 m |
| Déplacement | 3500 tonnes |
| Vitesse | 21 nœuds (39 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 M61 Vulcan |
| Électronique | Sonar |
| Carrière | |
| Indicatif | ATS-32 |
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Le ROKS Gwangyang (ATS-32) est un navire de sauvetage de la marine de la république de Corée, le deuxième navire de la classe Tongyeong. Il est nommé d’après la ville de Gwangyang.
Conception[modifier | modifier le code]
La classe Tongyeong a un déplacement total de 3500 tonnes, une longueur de 107,5 m et une largeur de 16,8 m. Leur vitesse maximale peut atteindre 21 nœuds (environ 39 km/h).
Les navires sont équipés :
- De 2 caissons de décompression pouvant accueillir jusqu’à 8 personnes (chirurgiens compris) afin que les plongeurs (SSU) puissent effectuer des missions de sauvetage jusqu’à une profondeur de 90 m.
- d’un pont d'envol pour le décollage et l’atterrissage d’hélicoptères de taille moyenne.
- d’un dispositif de repositionnement automatique du navire (poussée, hélice) sur la proue et la poupe, lui permettant de pivoter sur 360 degrés sur place.
- d’un ROV, qui n’était pas présent dans les anciens navires de sauvetage de la classe Pyeongtaek. Le ROV du Gwangyang est capable de fonctionner jusqu’à 3 km sous la surface, ce qui est trop profond pour les humains. Il est équipé de deux bras robotisés, de neuf caméras et d’une pince coupante. Il pèse 3,5 tonnes, a une vitesse maximale de 3 nœuds et a une capacité de levage d’environ 250 kg.
- d’équipement de soutien aux scaphandriers. Un tuyau d’air permet aux scaphandriers d’effectuer des opérations de sauvetage jusqu’à 90 m sous l’eau.
- d’une grue capable de soulever les patrouilleurs de classe Yoon Youngha de 570 tonnes.
- d’une installation de remorquage ayant la capacité de remorquer un navire d'assaut amphibie de classe Dokdo.
- d’un sonar : un détecteur de bancs de poissons commercial a été installé à la place du sonar prévu, en raison de la corruption dans l’industrie de la défense[1].
Carrière[modifier | modifier le code]
Le ROKS Gwangyang a été construit par Hanjin Heavy Industries, lancé le 30 juin 2015 et mis en service le 10 octobre 2016[2].
Galerie[modifier | modifier le code]
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Le ROKS Gwangyang le 6 avril 2010 -
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Articles connexes[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « ROKS Gwangyang (ATS-32) » (voir la liste des auteurs).
- (ko) 김호준, « 방사청, '납품비리' 논란 통영함 오늘 해군 인도 », sur 연합뉴스, (consulté le )
- « 해군 차기 수상함구조함(Ats-II) '광양함' 취역 »,
