Télécabine d'Orelle
Télécabine d'Orelle | |||
Gare de départ de la télécabine à Orelle. |
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Géographie | |||
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Pays | France | ||
Région | Auvergne-Rhône-Alpes | ||
Département | Savoie | ||
Commune | Orelle | ||
Franchit | Route départementale 1006, rocher Rénod | ||
Survole | Hameau de Francoz, torrent du Bonrieu | ||
Domaine skiable | Les Trois Vallées | ||
Piste(s) | Plan-Bouchet | ||
Autres remontées | Télécabine d'Orelle-Caron, télésièges de Rosaël, du Peyron et du Bouchet, télécorde de Plan-Bouchet | ||
Coordonnées du départ | 45° 12′ 26″ N, 6° 32′ 45″ E | ||
Coordonnées de l'arrivée | 45° 14′ 47″ N, 6° 34′ 09″ E | ||
Parcours | |||
Départ | Francoz (890 m) | ||
Arrivée | Plan-Bouchet (2 352 m) | ||
· Dénivelé | 1 462 m | ||
· Longueur | 4 945 m | ||
· Temps | 13 min | ||
· Vitesse | 6,3 m/s | ||
· Vitesse maximale | 7m/s km/h | ||
· Pente moyenne | 32 % | ||
· Pente maximale | 71 % | ||
Caractéristiques techniques | |||
Type | Télécabine | ||
Débit | 2 500 pers./h | ||
Capacité des cabines | 12 personnes | ||
Nombre de pylônes | 27 | ||
Période de fonctionnement | été/hiver | ||
Exploitant | Société des téléphériques d'Orelle (STOR) | ||
Site web | orelle.net | ||
Histoire | |||
Construction | 2020-2021 | ||
Constructeur(s) | Doppelmayr | ||
Maître(s) d'ouvrage | STOR | ||
Inauguration | |||
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Savoie (département)
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La télécabine d'Orelle est une télécabine de France située en Savoie, dans la vallée de la Maurienne, à Orelle.
Située sur une station de sports d'hiver, elle est une des installations les plus importantes pour desservir le domaine skiable des Trois Vallées.
Parcours[modifier | modifier le code]
Reliant le hameau de Francoz au bord de l'Arc et de la route départementale 1006 à Plan-Bouchet, elle est intégrée au domaine skiable des Trois Vallées[1],[2].
Avec 4 945 mètres de longueur en un seul tronçon pour un dénivelé de 1 462 mètres[3],[1], c'est l'une des plus longues télécabines au monde. Elle est prolongée par la télécabine d'Orelle-Caron, permettant de gagner la cime de Caron, et les télésièges de Rosaël et du Peyron[1],[2],[4].
Histoire[modifier | modifier le code]
Mise en service le pour le début de la saison hivernale[5], elle remplace la télécabine des 3 Vallées Express fonctionnant depuis 1996 mais devenue vieillissante et sous-dimensionnée au fil des ans[1],[6],[7].
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Arrivée à Plan-Bouchet.
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Arrivée à Plan-Bouchet avec la télécabine d'Orelle-Caron.
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Gare aval au centre de Francoz, avec un panneau indicateur de plusieurs randonnées orellinches, dont une à destination du lac de Bissorte.
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Montée dans la télécabine en 2022.
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Vue depuis le centre de Francoz.
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La gare aval de nuit.
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Vue nocturne avec son tracé de pylônes éclairés.
Références[modifier | modifier le code]
- « Télécabine Orelle et télécabine Orelle-Caron : les coulisses » (consulté le )
- « Carte IGN classique » sur Géoportail (consulté le 15 octobre 2021).
- « TCD10 d'Orelle », sur remontees-mecaniques.net (consulté le )
- « Nouvelle Télécabine Orelle-Caron pour accéder à Val Thorens » (consulté le )
- « Deux télécabines rallient Val Thorens à Orelle en 20 minutes », Le Dauphiné libéré, (lire en ligne , consulté le )
- « Orelle (Les 3 Vallées) » (consulté le )
- « Orelle : dernière ligne droite pour la nouvelle télécabine », La Vie nouvelle, (lire en ligne, consulté le )
Liens externes[modifier | modifier le code]
- « TCD10 d'Orelle », sur remontees-mecaniques.net