Tara Air
Cet article est une ébauche concernant une compagnie aérienne.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Les entreprises étant sujet à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
Helping Build the Rural Nepal
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| TB | TRA | TARA AIR |
| Date de création | 2009 |
|---|
| Basée à | Aéroport international Tribhuvan |
|---|---|
| Taille de la flotte | 9 |
| Nombre de destinations | 14 |
| Siège social | Katmandou, Népal |
| Société mère | Yeti Airlines |
| Site web | www.taraair.com |
Tara Air Pvt.Ltd est une compagnie aérienne dont le siège se trouve à Katmandou au Népal. C'est une filiale de Yeti Airlines. La compagnie est basée à l'aéroport international Tribhuvan, avec des hubs secondaires aux aéroports de Surkhet et Nepalgunj. La flotte est composée d'avions à décollage et atterrissage court qui effectuent des liaisons régulières et des vols charters.
La compagnie figure sur la liste des transporteurs aériens interdits dans l'Union européenne.
Histoire[modifier | modifier le code]
Tara Air a été fondée en 2009, lorsque Yeti Airlines a séparé ses vols régionaux et ses vols plus locaux, ces derniers revenant à Tara Air. La flotte d'ADAC a été repeinte aux couleurs de Tara Air, dont la mission était de relier les aéroports et pistes d’atterrissage montagnards et escarpés.
Destinations[modifier | modifier le code]
Tara Air offre des vols journaliers entre Katmandou et Lukla ainsi qu'entre Jomsom et Pokhara.
| Destination | Code (IATA) | Aéroport | Notes |
|---|---|---|---|
| Kathmandu | KTM | Aéroport international Tribhuvan | Hub |
| Pokhara | PKR | Aéroport de Pokhara | |
| Phaplu | PPL | Aéroport de Phaplu | |
| Bhojpur | BHP | Aéroport de Bhojpur | Vols charters uniquement |
| Lukla | LUA | Aéroport Tenzing-Hillary | |
| Rumjatar | RUM | Aéroport de Rumjatar | |
| Lamidanda | LDM | Aéroport de Lamidanda | |
| Nepalgunj | KEP | Aéroport de Nepalgunj | |
| Dolpa | DOP | Aéroport de Dolpa | |
| Rara | TAL | Aéroport de Talcha | |
| Ramechhap | RHP | Aéroport de Ramechhap | Vols charters uniquement |
| Simikot | IMK | Aéroport de Simikot | |
| Jumla | JUM | Aéroport de Jumla | |
| Bajura | BJU | Aéroport de Bajura | |
| Jomsom | JMO | Aéroport de Jomsom |
Flotte[modifier | modifier le code]
Les avions de Tara Air appartenaient précédemment à Yeti Airlines.
| Appareils | En Service |
Commandes | Passagers | Notes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Total | ||||
| Dornier Do 228 | 2 | 0 | 0 | 19 | 19 | |
| de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter | 5 | 0 | 0 | 19 | 19 | 6 à l'origine. Un appareil s'est écrasé le |
| Viking Air DHC-6-400 Twin Otter | 1 | 0 | 0 | 18 | 18 | 2 à l'origine. Un appareil s'est écrasé le . |
| Total | 9 | 0 | ||||
Accidents et incidents[modifier | modifier le code]
- Le , un avion DHC-6 Twin Otter a décollé de l'aéroport de Birendranagar en direction de l'aéroport de Talcha avec 18 passagers et 3 membres d'équipage. À 10 heures du matin l'avion a dû atterrir d'urgence à Birendranagar après que la porte de la cabine se soit ouverte 5 minutes après le décollage.
- Le , un DHC-6 Twin Otter de la compagnie s'est écrasé peu après son décollage de l'aéroport de Lamidanda. L'avion faisait route vers Katmandou. Deux hélicoptères ont été dépêchés pour chercher l'avion, qui a été découvert dans un terrain très montagneux. Les 19 passagers (18 bhoutanais et 1 américain) et 3 membres d'équipage sont morts.
- Le , un Dornier Do 228 a été endommagé lors d'un atterrissage et d'une sortie de piste à l'aéroport de Simikot.
- Le le vol 193 Tara Air s'est écrasé au Népal, tuant 23 personnes à bord.
- Le Un DHC-6 Twin Otter immatriculé 9N-AET opéré par Tara Air s'écrase à une altitude de 4 400 m au pied du mont Manapathi dans le district de Mustang lors d'un vol reliant Pokhara à Jomsom, causant la mort de 19 passagers et 3 membres d'équipage.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tara Air » (voir la liste des auteurs).
- (en) « Proposed Flight Schedule of TARA AIR : Effective from 1 January 2016 to 31 March 2016 », sur Tara Air (consulté le ).
