Tikkurila

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Tikkurila
La Kielotorni vue de Virnatie en mai 2021.
Géographie
Pays
Agence
Région
Ville
Superficie
1 km2
Coordonnées
Démographie
Population
7 297 hab.
Densité
7 297 hab./km2
Fonctionnement
Statut
Quartier de Vantaa (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Identifiants
Code postal
01300Voir et modifier les données sur Wikidata
Carte

Tikkurila (Dickursby en suédois) est un quartier de Vantaa, une des principales villes de l'agglomération d'Helsinki en Finlande.

Description[modifier | modifier le code]

Tikkurila est connu notamment pour sa gare, la plus importante à Vantaa et son centre scientifique Heureka. Le quartier est largement résidentiel avec un centre commerçant autour de la gare, le tout dans un style moderne. Les quartiers limitrophes sont Viertola, Hiekkaharju, Jokiniemi, Kuninkaala et Tapulikaupunki.

Urbanisation[modifier | modifier le code]

Le centre commercial Tikkuri en 1995.

Tikkurila a été construit à l'origine de manière assez pu dense et la zone est dominée par des autoroutes entourées d'espaces verts, entre lesquelles on a construit des maisons basses de 2 à 4 étages.

La zone s'est développée rapidement et de manière non planifiée, passant d'un village de gare rurale au centre administratif et commercial de la quatrième plus grande ville de Finlande, et la plus forte croissance est survenue à un moment où l'acquisition de voitures était à son plus fort. La plupart du parc immobilier date des années 1970 ou plus tard. L'aspect général est caractérisé par la fragmentation et le parc immobilier varie selon l'âge, les types de construction et les matériaux[2].

Des efforts ont été faits pour rendre le quartier plus compact et central, par exemple avec de nouveaux bâtiments administratifs et des immeubles de grande hauteur, comme la tour Kielotorni achevée en 2005.

Tikkurila a été zoné en tant que centre-ville avec le projet de bâtir de nouvelles constructions de haut niveau après avoir démoli des anciens batiments plus bas[3].

Les immeubles résidentiels Carina, Celica et Verso sur Kielotie ont été construits sur le site d'un ancien concessionnaire automobile.
La tour Sarastus, dans l'ilot Valo, a été construit à côté de la Kielotorni en 2018.

Lieux et monuments[modifier | modifier le code]

Transports[modifier | modifier le code]

La gare de Tikkurila en 2021.
Stationnement de bicyclettes. [4] Au fond se trouve le centre commercial Dixi et la gare de Tikkurila.

La gare de Tikkurila est l'une des gares les plus fréquentées de Finlande. Le train mène au centre-ville d'Helsinki en 14 minutes avec une haute fréquence. La durée du trajet jusqu'à Lahti est de 32 minutes, jusqu'à Kouvola de 67 minutes, jusqu'à Tampere de 67 minutes et jusqu'à Hämeenlinna de 47 minutes. Il y a une liaison en train et en bus entre Tikkurila et l'aéroport, qui se trouve à environ cinq kilomètres.

Tikkurila sera sur le trajet de la ligne de tramway 570 qui entrera en service, au plus tôt, en 2028.

Sur la Kehä III, qui passe au sud de Tikkurila, il y a un arrêt rapide au carrefour routier de Tikkurila, où s'arrêtent les services de bus entre l'aéroport, Porvoo et Kotka.

Galerie[modifier | modifier le code]

Mairie de Vantaa.
L'église de Tikkurila.
Le Centre Heureka en 1996.
Mairie de Vantaa.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (fi) La population de Vantaa (Vantaan väestö) 2011/2012, Ville de Vantaa (Vantaan kaupunki) (ISBN 978-952-443-398-3, lire en ligne)
  2. (fi) « Tikkurilan kaavarunko 2020 », sur vantaa.fi, ville de Vantaa, (consulté le ), p. 70–71
  3. (fi) Suominen, Armi, « SRV rakentaa lähes 200 "Toyota-asuntoa" Tikkurilaan », Vantaan Sanomat, (consulté le )
  4. Männistönpolku est en face. Derrière se trouve l'immeuble Ratatie 16, construit en 2015.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens internes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]