Tramway de Norrköping
| Tramway de Norrköping (sv) Norrköpings spårväg | ||
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| Situation | Norrköping Suède
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|---|---|---|
| Type | Tramway | |
| Entrée en service | 1904 | |
| Longueur du réseau | 17,2 km | |
| Longueur additionnée des lignes | 19,4 km | |
| Lignes | 2 | |
| Stations | 48[1] | |
| Rames | Bombardier Flexity Classic, M97, M98 | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Exploitant | Transdev | |
| Lignes du réseau | 2, 3 | |
 Plan des lignes | ||
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Le tramway de Norrköping, circule depuis 1904 dans la ville de Norrköping en Suède, il est géré par la société Östgötatrafiken. Norrköping est une des rares villes suédoises à avoir conservé ses tramways avec Göteborg et Stockholm.
Historique[modifier | modifier le code]
Le tramway de Norrköping, Suède, est créé en 1904. Il a compté un maximum de quatre lignes (en 1957-58) mais, depuis 1966, ne restent que les lignes 2 et 3, qui pourtant ont été allongées.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Réseau[modifier | modifier le code]
Lignes[modifier | modifier le code]
En 2012, il y a deux lignes, à voie normale, passant par le centre-ville.
- La ligne 2 relie Hageby à Fridvalla. Elle a été allongée au sud-est, de Ljura jusqu'à Kvarnberget (environ 4 kilomètres), en 2010 et 2011.
- La ligne 3 relie Vidablick à Klockaretorpet.
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
Les tramways en circulation les plus anciens, les M67K, datent de 1967 (mais ont été reconstruits). Les modèles plus récents, M97 et M98, datent des années 1990. En 2007, le nouveau modèle M06 (Flexity Classic) est entré en service.
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Tram M67K -
Tram M97 -
Tram du musée
Opérateur[modifier | modifier le code]
L'opérateur du tramway est la société Östgötatrafiken.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Annexes[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Lien externe[modifier | modifier le code]
(sv) Tram sur site norrkoing.se
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