Convention internationale pour la prévention de la pollution de la mer par les hydrocarbures
La Convention internationale pour la prévention de la pollution de la mer par les hydrocarbures (OILPOL) est un traité international signé à Londres le 12 mai 1954 (OILPOL 54). Il a été mis à jour en 1962 (OILPOL 62), 1969 (OILPOL 69) et 1971 (OILPOL 71)[1].
Depuis 1959, OILPOL est administré et promu par l'Organisation maritime internationale (OMI).
Incident de la Grande Barrière de Corail[modifier | modifier le code]
Le 3 mars 1970, le pétrolier libérien Oceanic Grandeur heurte un rocher dans le détroit de Torres alors qu'il se dirigeait de Dumai, en Indonésie, vers Brisbane. L'incident entraîne un déversement important d'hydrocarbures[2]. En raison des inquiétudes concernant la Grande Barrière de Corail, des amendements à OILPOL 71 ont été réalisés pour étendre des restrictions de circulation au niveau de la Grande Barrière de Corail.
Références[modifier | modifier le code]
- « International Convention for the Prevention of Pollution of the Sea by Oil, 1954 » [archive du ], The Center for International Earth Science Information Network (CIESIN), Earth Institute, Columbia University (consulté le )
- « Oceanic Grandeur, Torres Strait, 3 March 1970 - Australian Maritime Safety Authority (AMSA) », Australian Maritime Safety Authority (consulté le )
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Droit maritime
- Commerce maritime
- 1971 en environnement
- Traité signé par les États-Unis
- Traité signé par le Royaume-Uni
- Traité signé par l'Union soviétique
- Traité signé par la Tunisie
- Traité signé par l'Arabie saoudite
- Traité signé par le Portugal
- Traité signé par la Pologne
- Traité signé par le Panama
- Traité signé par l'Italie
- Traité signé par Israël
- Traité signé par l'Allemagne
- Traité signé par le Chili
- Traité signé par l'Australie
- Traité signé par l'Argentine