Discussion:Austin-Healey 100
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Bonjour, je viens de modifier les dates dans l'encadré, en effet la production des 100 se termine en 1956 et non débute cette année là. D'autre part, la phrase suivante est complètement erronée :
"La voiture est identifiable à son capot en aluminium percé d’ouïes et fixé par une sangle en cuir, ainsi qu’à sa peinture deux tons livrée en série."
La 100M n'a pas de capot alu, celui-ci est en principe louvré mais ce n'est pas systématique, certaines M ne l'ont pas tandis que certaines 100 standard l'ont. D'autre part, il est souvent dit que les 100M sont bi-tons de série mais ceci n'est pas vrai non plus.