Discussion:Hybrid Synergy Drive
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- Modèle {{ Lien web }} : l'argument «
Tout ou partie de cet article est issu de la traduction de l'article sous licence CC-BY-SA « (en) Hybrid Synergy Drive » dans sa version du 19 décembre 2010.
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Proposition d'enlever le bandeau en haut de page[modifier le code]
Bonjour, le bandeau "Cet article ne cite pas suffisamment ses sources" date de décembre 2010, depuis 10 refs ont été ajoutées, je propose donc d'enlever ce bandeau de haut de page (donc concernant l'article global). Cordialement. Abaca (d) 26 août 2012 à 15:22 (CEST)
- le chapitre Hybrid_Synergy_Drive#Les_Toyota_Prius comporte encore plusieurs refsou et refnec; c'est peut être un peu tôt. Pano38 (d) 26 août 2012 à 16:18 (CEST)
- L'usage Wikipédia est normalement d'utiliser soit l'un (bandeau global) soit l'autre (bandeau local) types. En l’occurrence il suffirait de conserver le 2ème bandeau {{section à sourcer}} sur cet article qui a bien progressé depuis un an (notamment grâce à toi).
- Cordialement. Abaca (d) 26 août 2012 à 17:34 (CEST)
- L'usage Wikipédia est normalement d'utiliser soit l'un (bandeau global) soit l'autre (bandeau local) types. En l’occurrence il suffirait de conserver le 2ème bandeau {{section à sourcer}} sur cet article qui a bien progressé depuis un an (notamment grâce à toi).
Autres motorisations hybrides[modifier le code]
Bonjour, Ce paragraphe ne serait-il pas un peu fourre-tout ? On y trouve la Nissan Altima parce qu'elle a "choisi la technologie HSD de Toyota", Ford parce que sa techno est "similaire au HSD", mais aussi Honda qui est déjà assez différent et d'autres Nissan encore plus lointaines. Du coup on se demande pourquoi on n'y trouve pas mentionnés les solutions concurrentes type PSA ou VAG... — Le message qui précède, non signé, a été déposé par l'IP 81.255.178.243 (discuter) le 19 mars 2015 à 14:03 (CEST)
- Bonjour. Je pense que ce paragraphe "Autres motorisations..." a pour vocation de citer les autres systèmes hybrides, concurrents du HSD de Toyota ; les hybrides PSA, VAG, BMW et autres y auraient, à mon avis, leur place. Abaca (discuter) 23 mars 2015 à 00:02 (CET)
Figure "Train-epicycloidal.tif"[modifier le code]
Cette excellente figure signée 
ABACA : m'a donné du fil à retordre, plus précisément les flèches indiquant le sens de rotation des composants du train. La couronne (roues) tournant à l'opposé du porte-satellites (le moteur thermique), j'en suis arrivé à la conclusion que ces flèches représentent le cas de la marche arrière. Si oui, faudrait-il le préciser dans la légende?
--Trebuhcs (discuter) 24 août 2015 à 22:56 (CEST)
- Bonjour,
- J’avais presque oublié ce dessin fait il y a longtemps (2011) en m’inspirant d’une documentation en anglais. On comprend mieux le fonctionnement du train épicycloïdal du HSD si on considère qu’un des pignons ou que la couronne est fixe (ce qui se produit dans certaines phase de fonctionnement de la voiture). Mais j’avoue avoir oublié à quel sens de déplacement de la voiture, le sens des flèches correspond ; cela dépend aussi peut-être de la conception du différentiel (non représenté ici) reliant la couronne aux 2 roues motrices.
- Il faudra que je m’y replonge à l’occasion. Cordialement. Abaca (discuter) 29 août 2015 à 00:52 (CEST)