Discussion:Seawise Giant
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| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Bon début | Élevée |  | Maritime (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
| Faible |  | Énergie (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
Cet article comporte une liste de tâches suggérées :
- Trouver une photographie.
- Faudrait demander une autorisation à un photographe amateur de Shipspotting.com, par exemple...
Texte de l'anecdote publiée :
- Le pétrolier Knock Nevis, le plus grand navire au monde, est plus long que quatre terrains de football et contient l’équivalent de 44 000 camions-citernes. Ses dimensions l’empêchent de franchir le canal de Suez, celui de Panama et même la Manche.
Texte de l'anecdote publiée :
- Il y a eu un navire plus grand que le plus grand navire jamais construit.
L'archive de la discussion ayant mené à cette publication peut être consultée sur cette page.
Photo[modifier le code]
pourquoi ne pas mettre la photo qui existe sur la page Anglaise ?
- Parce que cette photo est sous Fair-use, une licence qui n'est pas utilisable sur wikipédia francophone. Ludo 22 janvier 2007 à 12:34 (CET)
- Hélas... un jour où je serai très très motivé, j'écrirai pour une demande d'autorisation pour choper une image libre, à Gérard Né ; mais pour les photos récentes, je pense que c'est cuit, seul Fred Olsen Tankers a l'air d'en posséder, et c'est pas très facile de s'approcher sur son p'tit voilier pour en prendre une soi-même :-) le Korrigan →bla 22 janvier 2007 à 13:20 (CET)
- Pas très facile, voir même bien dangeureux. !!! Ludo 22 janvier 2007 à 16:27 (CET)
- Hélas... un jour où je serai très très motivé, j'écrirai pour une demande d'autorisation pour choper une image libre, à Gérard Né ; mais pour les photos récentes, je pense que c'est cuit, seul Fred Olsen Tankers a l'air d'en posséder, et c'est pas très facile de s'approcher sur son p'tit voilier pour en prendre une soi-même :-) le Korrigan →bla 22 janvier 2007 à 13:20 (CET)
« Norvégien »[modifier le code]
Bonjour, j'ai enlevé le fait que ce pétrolien soit norvégien : il "navigue" (grand mot !) sous pavillon de Singapour, a été construit au Japon, se trouve au Qatar... il n'y a guère que l'armateur à avoir une adresse en Norvège, mais il n'y a sans doute que l'adresse :-) le Korrigan →bla 25 janvier 2007 à 01:12 (CET)
« Erreur dans le lieu de construction? »[modifier le code]
Bonjour, j'ai lu dans cet article que ce bateau avait été construit a Opama au Japon. Le nom "Opama" n'existant pas en japonais, je pense que le lieu de construction est en fait Oppama(追浜), ville située dans la préfecture de Kanagawa.Kazimir-JP 10 mai 2007 à 06:25 (CEST)
- Merci de la correction ! le Korrigan →bla 10 mai 2007 à 07:26 (CEST)
Coordinates[modifier le code]
Hello,
Please stop removing coordinates : I have provided a couple of sources giving the position of the Knock Nevis (which is now permanently moored), and there is no reason to remove these. It should give a position in the Persian Gulf.
Now, if you have any indication that the Knock Nevis is not moored there, please provide a valid source for this, before removing the coordinates, please. le Korrigan →bla 30 septembre 2007 à 13:25 (CEST)
Titre de l'article[modifier le code]
A la lecture de l'article, il apparait que ce navire a navigué d'abord sous le nom "Seawise Giant", qu'il a changé ensuite plusieurs fois de nom. Il n'a porté le nom de "Knock Nevis" qu'une fois transformé en dock flottant; ce nom ne le représente pas comme pétrolier. Si l'on veut parler du plus gros pétrolier construit et ayant navigué, il vaudrait mieux changer le titre de l'article pour Seawise Giant. Plxdesi jv 2013
- Bonjour.
J'ai modifié le titre de l'article. L'article Knock Nevis se nomme désormais Seawise Giant.
Bonne journée. --Lev. Anthony (discuter) 31 août 2013 à 17:33 (CEST)
Manche et Antifer[modifier le code]
Bonjour. Il est mentionné que ce navire ne pouvait pas naviguer en Manche et plus loin qu'il a fait escale à Antifer. Alors, où est l'erreur ? --Tracouti (discuter) 23 août 2015 à 11:24 (CEST)
- Bon, je remplace Manche par Pas de Calais (ce détroit a une profondeur à peine supérieure au tirant d'eau). --Tracouti (discuter) 24 août 2015 à 06:37 (CEST)
Proposition d'anecdote pour la page d'accueil[modifier le code]
Une proposition d'anecdote pour la section « Le Saviez-vous ? » de la page d'accueil, et basée sur cet article, a été proposée sur la page dédiée.
N'hésitez pas à apporter votre contribution sur la rédaction de l'anecdote, l'ajout de source dans l'article ou votre avis sur la proposition. La discussion est accessible ici.
Une fois l'anecdote acceptée ou refusée pour publication, la discussion est ensuite archivée là.
(ceci est un message automatique du bot GhosterBot le 20 janvier 2018 à 21:16, sans bot flag)
Liens externes modifiés[modifier le code]
Bonjour aux contributeurs,
Je viens de modifier 1 lien(s) externe(s) sur Seawise Giant. Prenez le temps de vérifier ma modification. Si vous avez des questions, ou que vous voulez que le bot ignore le lien ou la page complète, lisez cette FaQ pour de plus amples informations. J'ai fait les changements suivants :
- Ajout de la balise {{dead link}} à https://www.shom.fr/GanHtdocs/05/10/2/4/FR_RSX933-0510.pdf
- L'archive https://web.archive.org/web/20080805063901/http://www.ukho.gov.uk/amd/wnm/2006/week16_1810-1882/16wknm06.pdf a été ajoutée à http://www.ukho.gov.uk/amd/wnm%5C2006%5Cweek16_1810-1882%5C16wknm06.pdf
SVP, lisez la FaQ pour connaître les erreurs corrigées par le bot.
Cordialement.—InternetArchiveBot (Rapportez une erreur) 6 août 2018 à 20:05 (CEST)