Discussion:Système anémobarométrique
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Fusion abandonnée entre Instrument de bord (aéronautique) et Système pitot-statique[modifier le code]
Discussion transférée depuis Wikipédia:Pages à fusionner
L'ensemble pitot-statique est la partie "détecteur" de plusieurs instruments de bord : altimètre, variomètre, anémomètre. Il peut (devrait) être fait mention de ce point dans les articles correspondants. La seule justification d'un article séparé est que cet ensemble est mis en cause dans un accident récent. De plus en fusionnant les articles on éliminera les informations fausses : mesure de la viscosité et de la densité. Enfin le détecteur, comme tous les détecteurs, est relié à un système qui fera transiter l'information vers l'afficheur. Le fait que dans le cas de l'accident évoqué cette transmission passe par l'ordinateur de bord n'en fait pas un cas général, loin de là. Finalement, cet article est plutôt à supprimer sauf quelques éléments et un beau schéma (à traduire) qui peuvent être intégrés dans les articles connexes.--AnTeaX (d) 9 septembre 2011 à 20:08 (CEST)
Contre : Le système pitot est un périphérique des instruments de bord, ce sont donc deux concepts complètement différents. Bublegun (d) 10 septembre 2011 à 02:35 (CEST)
- J'ai mis l'article en demande, voyant qu'il existait dans d'autres langues. J'ai ajouté la section accident pour pointer vers une possibilité de développement et je suis d'accord qu'elle ne pèse pas lourd, mais il existe certainement d'autres avenues de développement beaucoup plus intéressantes (fonctionnement précis, historique d’innovations, modèles, etc.).
- Je crois à la fois à une section dans instrument de bord (aéronautique) et à l'article détaillé mais peu détaillé actuel. - Khayman (contact) 11 septembre 2011 à 00:13 (CEST)
