Evektor Eurostar

	Eurostar
Constructeur	Evektor
Type	ULM
Nombre construit	1000
Motorisation
Moteur	Rotax 912 ULS
Puissance	100 ch
Dimensions
Envergure	8,15 m
Longueur	5,98 m
Hauteur	2,48 m
Nombre de places	2
Masses
Masse à vide	310 kg
Masse maximum	600 kg
Performances
Décollage	167 m
Atterrissage	199 m
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L'EuroStar (code OACI EV97^[1]) est un aéronef biplace produit par l'entreprise tchèque Evektor. Il se classe dans la catégorie des appareils "Ultra Light". Il a une autonomie de 1 300 km et une vitesse de 230 km/h^[2]. Evektor a produit plus de 1 000 Eurostar qui volent dans plus de 50 pays^[Quand ?].

Réglementation[modifier | modifier le code]

Il n'existe pas de règlement européen harmonisé ou de certification pour les aéronefs ultra légers. Evektor produit donc plusieurs versions (SL+, SLX, SLW) pour s'adapter aux réglementations de chaque pays. Pour la France (règlementation de la DGAC) il est considéré comme un Ultra Léger Motorisé. Il existe également une version pour l'Allemagne (German DAeC LTF-UL600) ou le Royaume-Uni (600 kg MTOW UL rule).

Conception[modifier | modifier le code]

L'EuroStar est un aéronef de conception entièrement métallique (aluminium) à ailes basses, doté d'un train tricycle, d'une hélice tripale et d'un moteur Bombardier Rotax de 100CV.

Il est construit sur le même socle que les 2 autres aéronefs produit par Evektor, le SportStar (version avion certifié) et l'Harmony (version Light Sport Aircraft approuvé par la FAA).