Gare de Cravant - Bazarnes

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Cravant - Bazarnes
Image illustrative de l’article Gare de Cravant - Bazarnes
La gare au début des années 1900.
Localisation
Pays France
Commune Cravant
Adresse Avenue de la Gare
89460 Cravant
Coordonnées géographiques 47° 40′ 43″ nord, 3° 40′ 51″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87683649
Site Internet La gare de Cravant - Bazarnes, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Bourgogne-Franche-Comté
Caractéristiques
Ligne(s) Laroche-Migennes à Cosne
Cravant - Bazarnes à Dracy-Saint-Loup
Voies 2 + voies de service
Quais 2
Transit annuel 8 539 voyageurs (2019)[1]
Altitude 122 m
Historique
Mise en service
Architecte PLM

Carte

La gare de Cravant - Bazarnes est une gare ferroviaire française de la ligne de Laroche-Migennes à Cosne. Elle est située sur le territoire de la commune de Bazarnes, à proximité de Cravant, dans le département de l'Yonne, en région Bourgogne-Franche-Comté.

Elle est mise en service en 1870 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), puis devient une gare de bifurcation en 1873. Devenue une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle subit la baisse de la fréquentation et des circulations ce qui aboutit, au début des années 2000, à son déclassement en halte ferroviaire desservie par des trains et des cars TER Bourgogne-Franche-Comté.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 122 mètres d'altitude, la gare de Cravant - Bazarnes est située au point kilométrique (PK) 191,390 de la Ligne de Laroche-Migennes à Cosne, entre les gares ouvertes de Vincelles et de Mailly-la-Ville, s'intercalent la gare fermée de Prégilbert et la halte fermée de Trucy-sur-Yonne[2].

C'est une gare de bifurcation, origine, au PK 191,390, de la ligne de Cravant - Bazarnes à Dracy-Saint-Loup, avant la gare ouverte de Vermenton, s'intercale la halte fermée d'Accolay[3].

Histoire[modifier | modifier le code]

La gare de Cravant[4] , à Bazarnes, est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre au service la section d'Auxerre à Clamecy de sa ligne de Laroche-Migennes à Cosne[5].

Elle devient une gare de bifurcation le , lorsque le PLM met en service la section de Cravant-Bazarnes à Avallon de sa ligne de Cravant - Bazarnes à Dracy-Saint-Loup[6].

En 1911, Cravant est une gare PLM ouverte au service complet de la grande et de la petite vitesse, elle peut « expédier et recevoir des dépêches privées »[7],[8]. Elle est située : sur la deuxième section de la ligne de Laroche à Nevers, entre la gare de Vincelles et la station de Prégilbert[9] ; sur la deuxième section de la ligne de Cravant à Autun, avant la gare d'Accolay[10].

La gare est renommée Cravant - Bazarnes en 1914[11].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Halte SNCF, elle dispose d'une salle d'attente ouverte tous les jours et elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[12].

Le passage d'un quai à l'autre s'effectue par des Traversée des voies par le public.

Desserte[modifier | modifier le code]

Cravant - Bazarnes est desservie par les trains TER Bourgogne-Franche-Comté qui effectuent des missions entre les gares de Paris-Bercy, ou de Laroche - Migennes, et d'Avallon où de Clamecy[12],[13].

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parking pour les véhicules y est aménagé.

La gare est également desservie par des cars TER[13].

Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]

Importante gare PLM, plusieurs bâtiments inutilisés par la halte SNCF sont toujours présents sur le site. Notamment : l'ancien bâtiment voyageurs[11] et la halle à marchandise[14]. Le poste d'aiguillage installé par le PLM en 1890 est longtemps resté le plus ancien en France. Mais la SNCF ayant décidé de le détruire l'Association de jeunes pour l'entretien et la conservation des trains d'autrefois décide de le récupérer. En , elle le démonte pour le sauvegarder dans son Musée vivant du chemin de fer à Longueville[15].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Fréquentation en gares », SNCF - Open Data (consulté le )
  2. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français, vol. 2 : lignes 601 à 990, Les Éditions La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [753/1] Laroche - Clamecy », p. 106.
  3. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français, vol. 2 : lignes 601 à 990, Les Éditions La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [755/1] Cravant - Avallon », p. 107.
  4. J.-P. Moreau, « Le paysage rural du vignoble auxerrois aux XIXe – XXe siècles », Hommes et Terres du Nord, no H-S,‎ , p. 376-385 (lire en ligne, consulté le ).
  5. « Ligne de Laroche-Migennes à Cosne-sur-Loire », sur Histoire de lignes oubliées..., (consulté le ).
  6. « Ligne de Cravant-Bazarnes à Dracy-Saint-Loup », sur Histoire de lignes oubliées..., (consulté le ).
  7. PLM 1911, p. 15.
  8. PLM 1911, p. 5.
  9. PLM 1911, p. 93.
  10. PLM 1911, p. 98.
  11. a et b « Inventaire : Gare Cravant - Bazarnes », sur Massif Central Ferroviaire, (consulté le ).
  12. a et b « Halte ferroviaire Cravant-Bazarnes », sur SNCF TER Bourgogne Franche-Comté, (consulté le ).
  13. a et b SNCF, Paris Bercy > Corbigny/Avallon : Fiches horaires valables du 13 décembre 2020 au 11 décembre 2021, , 2 p. (lire en ligne).
  14. « Les halles à marchandises : Halle à marchandises de Cravant_Bazarnes », sur Massif Central Ferroviaire, (consulté le ).
  15. « Inventaire : Poste II Vignier de Cravant Bazarnes », sur Massif Central Ferroviaire, (consulté le ).

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • PLM, Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, nomenclature des gares stations et haltes, Paris, Impr. Maulde, Doumen, , 173 p. (lire en ligne).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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Avallon
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