Gare de Serqueux

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Serqueux
Image illustrative de l’article Gare de Serqueux
Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Serqueux
Adresse Place de la Gare
76440 Serqueux
Coordonnées géographiques 49° 37′ 53″ nord, 1° 32′ 23″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87411470
Site Internet La gare de Serqueux, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Normandie
TER Hauts-de-France
Fret
Caractéristiques
Ligne(s)
Voies 4 (+ voies de service)
Quais 3
Transit annuel 79 619 voyageurs (2022)
Altitude 169 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Autocars Nomad ligne 527

Carte

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La gare de Serqueux est une gare ferroviaire française des lignes de Saint-Denis à Dieppe et de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation, située sur le territoire de la commune de Serqueux, dans le département de la Seine-Maritime, en région Normandie.

Elle est mise en service en 1867 par la Compagnie des chemins de fer du Nord.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux des réseaux TER Normandie et TER Hauts-de-France.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 169 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Serqueux est située au point kilométrique (PK) 118,405[1] de la ligne de Saint-Denis à Dieppe, entre la gare ouverte de Gournay - Ferrières et la limite de fermeture se trouvant au PK 119,044[2] ; depuis Gournay, s'intercalent les gares fermées de Gancourt-Saint-Étienne, Haussez, Saumont-la-Poterie et Forges-les-Eaux[3]. Elle est également située au PK 71,445[1] de la ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation, entre les gares ouvertes de Formerie et de Sommery ; depuis Formerie, s'intercale la gare fermée de Gaillefontaine[3]. Elle était aussi l'aboutissement, au PK 139,7, de la ligne de Charleval à Serqueux (déclassée).

Les lignes de Saint-Denis à Dieppe et de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation sont reliées entre elles par deux raccordements évitant chacun un rebroussement en gare : le raccordement de Serqueux-Nord, fermé et déclassé, et celui de Serqueux-Sud, en service[4].

Histoire[modifier | modifier le code]

La station de Serqueux est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lors de l'ouverture de l'exploitation voyageurs de la ligne d'Amiens à Rouen. L'ouverture du service des marchandises a lieu le [5].

La gare, avant la Première Guerre mondiale.

Durant les deux guerres mondiales, Serqueux a constitué un nœud ferroviaire stratégique. Lors de la première, après la bataille de la Somme, un raccordement direct à double voie, dit de Serqueux-Nord, construit en urgence en 1916, a permis aux trains de munitions en provenance d'un immense dépôt situé près de Dieppe de rejoindre la ligne d'Amiens sans rebroussement, afin d'accélérer l'approvisionnement du front[6].

Lors de la seconde, le triage et ses abords seront bombardés plus d'une trentaine de fois entre 1940 et 1944. L'église et une partie du bourg seront détruits mais la gare, à l'architecture typique de la Compagnie du Nord, ne sera pas touchée. Le , le régime de Vichy et les autorités d'Occupation organiseront de concert en gare une cérémonie grandiose pour l'arrivée d'un train de prisonniers de la région de Dieppe, libérés par l'Allemagne[7].

En 2006, le Conseil d'État, par sa décision no 241137 du [8], a annulé le décret de retranchement du réseau ferré national de la section de Serqueux à Arques-la-Bataille de la ligne de Saint-Denis à Dieppe, mais RFF avait déjà fait procéder à la dépose des installations. La plate-forme a été transformée en « avenue verte », entre Beaubec-la-Rosière et Saint-Aubin-le-Cauf.

En , le guichet est fermé, en raison d'une baisse de fréquentation et donc du chiffre d'affaires. Depuis lors, une présence commerciale est néanmoins assurée par un agent polyvalent[9].

En 2020, d'importants travaux se déroulent en gare et dans ses environs, dans le cadre de la réouverture de la section Gisors – Serqueux (afin de constituer un itinéraire de fret reliant le port du havre à Valenton, empruntant également la ligne de Montérolier - Buchy à Motteville précédemment modernisée avec le même objectif) : électrification des voies de service (comme celles de la section précitée), création d'un poste d'aiguillage informatisé et réhabilitation du raccordement sud de Serqueux[4] (pour éviter les manœuvres de rebroussement). La section précitée est rouverte en , avec de surcroît la restauration de la circulation de trains de voyageurs[10],[4].

Fréquentation[modifier | modifier le code]

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[11].

Année 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Nombre de voyageurs 79 619 58 319 45 212 78 511 72 971 77 859 79 612 82 764

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Voies et quais ; rames TER.

Gare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs (sans guichet), ouvert du lundi au vendredi sauf jours fériés[12]. Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Une maison d'assistantes maternelles est implantée en 2021, par la municipalité et la SNCF, dans une partie inutilisée du bâtiment voyageurs, afin de contribuer à redynamiser la commune et rendre plus attractif l'usage du train[13].

Desserte[modifier | modifier le code]

Serqueux est desservie par des trains des réseaux TER Normandie et TER Hauts-de-France, reliant Rouen-Rive-Droite à Amiens ou Lille-Flandres[12].

En outre, le réseau TER Normandie comporte aussi une liaison Serqueux – Gisors, fonctionnant les jours ouvrés[12].

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parking est aménagé devant le bâtiment voyageurs.

La gare est desservie par la ligne 527 du réseau d'autocars Nomad, reliant Serqueux à Forges-les-Eaux et Gisors, ou à Dieppe[12].

Service des marchandises[modifier | modifier le code]

Cette gare est ouverte au service du fret[1].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a b et c SNCF Réseau, « Liste des gares : Serqueux », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  2. ↑ SNCF Réseau, « Lignes par statut : Ligne de St-Denis à Dieppe », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  3. ↑ a et b Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Les Éditions La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [321] Amiens - Darnétal (Rouen) et [330/2] Gisors - Serqueux - Dieppe », p. 121 et 127.
  4. ↑ a b et c Bernard Collardey, « Gisors - Serqueux prépare l’acte II de sa réhabilitation », sur railpassion.fr, (consulté le ).
  5. ↑ François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 10.5 Rouen-Amiens : 18 avril 1867 », p. 106-107.
  6. ↑ JORF du , p. 3961 ; colonel Le Hénaff et capitaine Bornecque : Les chemins de fer français et la guerre, éd. Chapelot, Paris, 1922, p. 235. Sur gallica.bnf.fr (consulté le ).
  7. ↑ Paris-Soir du , pp. 1 et 3, sur gallica.bnf.fr (consulté le ).
  8. ↑ Décision no 241137 du Conseil d'État, , sur legifrance.gouv.fr (consulté le ).
  9. ↑ Laurent Hellier, « Le guichet de la gare de Serqueux est fermé : le député Jumel pousse un cri de colère », sur actu.fr, L'Éclaireur - La Dépêche, (consulté le ).
  10. ↑ Le Figaro avec AFP, « La SNCF rouvre la ligne de fret Gisors-Serqueux reliant le port du Havre », sur lefigaro.fr/economie, (consulté le ).
  11. ↑ SNCF Gares & Connexions, « Fréquentation en gares : Serqueux », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  12. ↑ a b c et d « Gare de Serqueux », sur ter.sncf.com/normandie (consulté le ).
  13. ↑ Marie-Géraldine Dartois, « Bientôt une maison d'assistantes maternelles dans la gare à Serqueux », sur actu.fr, Le Réveil de Neufchâtel, édition Bresle Oise Somme, (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Rouen-Rive-Droite Montérolier - Buchy TER Normandie
(Krono) 		Abancourt Lille-Flandres
Rouen-Rive-Droite Sommery TER Normandie
(Proxi) 		Formerie Amiens
Gisors Gournay - Ferrières TER Normandie
(Proxi) 		Terminus Terminus
Rouen-Rive-Droite Montérolier - Buchy TER Hauts-de-France
(Krono) 		Abancourt Lille-Flandres
Rouen-Rive-Droite Sommery TER Hauts-de-France
(Proxi) 		Formerie Amiens
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