Jaguar Mark 1

Jaguar Mark 1
Jaguar 2.4 Litre special equipment début 1957
Marque	Jaguar
Années de production	1955 - 1959
Production	37 397 (199 922,4 Litre) (174 053,4 Litre)  exemplaire(s)
Classe	Berline de luxe
Usine(s) d’assemblage	Coventry
Moteur et transmission
Moteur(s)	2483 cm³ (Jaguar XK6 2,4 litres) six cylindres en ligne 3442 cm³ (Jaguar XK6 3,4 litres) six cylindres en ligne
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	4 vitesses manuelles 4 vitesses manuelles + overdrive 3 vitesses automatiques
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 4 portes
Dimensions
Longueur	4 597 mm
Largeur	1 695 mm
Hauteur	1 454 mm
Empattement	2 730 mm
Chronologie des modèles
Jaguar 2½ Litre saloon Jaguar Mark 2

La Jaguar Mark 1 est l'évolution d'un modèle de voiture du constructeur automobile Jaguar.

À l'origine, celle qu'on appelle communément MK1 n'était pas désignée ainsi par le constructeur. C'est devenu un usage qui permet de la situer par rapport à la célèbre MK2 qui l'a remplacée et quelque peu éclipsée.

Histoire

Chez Jaguar, dans la première moitié des années cinquante, on souhaite élargir la clientèle en proposant une berline (saloon) moderne et abordable dans sa catégorie. Elle est présentée en 1955 sous le nom de 2.4l. C'est la première monocoque de la marque et sa carrosserie entièrement nouvelle est dessinée par William Lyons dont on reconnait le style élégant^{[non neutre]}. Le moteur est une nouvelle version du six cylindres en ligne à double arbre à cames qui a déjà fait ses preuves sur d'autres Jaguar, tout comme les suspensions avant à roues indépendantes.

Les qualités de cette voiture, son prix face à la concurrence et la pertinence de son arrivée dans la gamme aux côtés des coupés et cabriolets XK140 (plus sportifs) et de la grande berline Mark VII (plus luxueuse) lui apportent rapidement le succès espéré par la marque. L'ajout opportun d'une version 3.4l à partir de 1957 lui permet d'approcher les 40 000 exemplaires vendus à l'arrêt de sa production en 1959.