Maserati Alfieri concept

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Maserati Alfieri concept
Image illustrative de l’article Maserati Alfieri concept
Salon de Détroit 2015.
Marque Maserati
Années de production 2014
Production 1 exemplaire(s)
Classe Concept-car
Usine(s) d’assemblage Maserati de Modène[1]
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) V8 F136 Ferrari-Maserati
Position du moteur Longitudinale avant
Cylindrée 4 691 cm3
Puissance maximale 460 ch
Masse et performances
Vitesse maximale > 300 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 2 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) GT 2+2
Dimensions
Longueur 4 590 mm
Largeur 1 930 mm
Hauteur 1 280 mm
Empattement 2 700 mm
Chronologie des modèles
Précédent Maserati GranTurismo MC Stradale Maserati Alfieri Suivant
modifier Consultez la documentation du modèle

L'Alfieri est un concept car Grand tourisme (GT) 2+2 du constructeur automobile italien Maserati, présenté au salon international de l'automobile de Genève 2014. Il rend hommage aux 100 ans du constructeur, fondé par Alfieri Maserati et ses frères Maserati en 1914[2].

Historique[modifier | modifier le code]

Ce concept car est conçu et développé au centre de style Maserati de Turin, par les chefs designer Marco Tencone (en), Lorenzo Ramaciotti, et Giovanni Ribotta (carrosserie). La première série de voiture Grand tourisme (GT) Maserati A6 de la marque (produite à 139 exemplaires entre 1947 et 1956) est déjà baptisée A pour Alfieri (et 6 pour 6-cylindres).

Ce modèle est basé sur la série limitée Maserati GranTurismo MC Stradale[3] du designer Sergio Pininfarina de 2009, dont elle reprend le châssis modifié et le moteur V8 F136 Ferrari-Maserati de 4,7 litres de 460 ch, pour plus de 300 km/h de vitesse de pointe, et 0 à 100 km/h en 2 s environ[4],[5]. Les lignes et le design néo-rétro de la carrosserie sont inspirés entre autres de celle de la mythique Maserati A6GCS-53 berlinetta[6] de 1954, des designers Gian-Battista Pinin Farina et Aldo Brovarone de Pininfarina, et des Maserati Ghibli III et Maserati Quattroporte VI de 2013[7].

Elle préfigure la stylistique des Maserati Levante SUV de 2016, Ferrari Portofino[8] de 2017, et Ferrari Roma[9] de 2020. La marque annonce la fabrication des Maserati Alfieri de série vers 2021[10],[11],[12],[13], pour succéder aux Maserati GranTurismo de 2007 et GranCabrio de 2010.

Quelques concours[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ « Une nuit à l’usine Maserati à Modène », sur www.maserati.com,
  2. ↑ « Le concept-car Alfieri », sur www.maserati.com,
  3. ↑ « Maserati Alfieri, le concept car réalisé pour le centième anniversaire Maserati », sur www.luxsure.fr,
  4. ↑ « Maserati : la GranTurismo laissera sa place à l'Alfieri courant 2021 », sur www.largus.fr,
  5. ↑ « Alfieri Maserati concept confirmed », sur www.drivetribe.com,
  6. ↑ « Maserati Alfieri – La star du Salon de l’Automobile de Genève », sur www.modenacars.ch,
  7. ↑ « Maserati Alfieri », sur www.artravelmagazine.com,
  8. ↑ « MASERATIIs this the Ferrari Portofino-based Maserati Alfieri Coupe? », sur www.thesupercarblog.com,
  9. ↑ « Did The New Ferrari Roma Come From The Maserati Alfieri », sur www.motor1.com,
  10. ↑ « Design : Maserati Alfieri Cabriolet », sur www.turbo.fr,
  11. ↑ « Maserati Alfieri: La Première Maserati Électrique Sortira en 2020 », sur www.forbes.fr,
  12. ↑ « La Maserati Alfieri sera produite dès l'année prochaine ! », sur www.fr.motor1.com,
  13. ↑ « Maserati Alfieri : Une supercar électrique prévue pour 2020 », sur www.luxe.net,
  14. ↑ [vidéo] Maserati Alfieri Concept Amazing V8 Sound sur YouTube

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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