Schéma de la ligne de Coni à Vintimille

Légende

PK

Désignation

Ligne de Fossano à Coni

vers Fossano

EP de l'usine Michelin de Coni

Ligne de Savillan à Coni (it) ; saut-de-mouton

vers Savillan (it)

72,418

3,262

Bif. de la Madonne de l'Olmo

Viaduc sur la Stura di Demonte

Passage sous le tronc commun des SS20 (it) et SP422 (it)

Viaduc de Soleri (it) (route superposée aux voies ferrées ; franchissement de la Stura di Demonte)

(pont-rail : 858 m) ;

(pont-route : 768m)

6,338

0,000

Coni-Gesso (it)

0,234

Pont sur le Gesso

Ligne de Coni à Mondovi (it)

vers Mondovi (it)

75,680

0,000

Coni (anciennement Coni-Altipiano ; 536 m)

[1] ligne de Coni à Borgo San Dalmazzo (it) (tracé originel de la ligne de Coni à Vintimille)

0,813

Tunnel d'Altipiano

(1 276 m)

Passage sous le viaduc Adolfo Sarti (SS705 (it))

Sous-station 3 kV – CC de Coni

Dépôt de Coni

Galerie

7,123

Boves (it)

8,361

Fontanelle-de-Boves (it)

9,936

Pont de Saint-André (métallique ; franchissement du Gesso)

(74 m)

8,578

12,050

Borgo San Dalmazzo (636 m)

Viaduc sur le Gesso (accolé à celui de la SS20 (it))

13,654

Roccavione (646 m)

16,549

Robilante (686 m)

Passage sous la SS20 (it)

Pont sur le Vermenagna (it)

Pont

Tunnel de Ponte Nuovo

Pont

Tunnel de Brunet

Tunnel de Corte Soprana

Viaduc

Tunnel de San Giovanni

Tunnel de Costa San Giovanni

22,969

Vernante (785 m)

23,122

Tunnel de Tetti Chiesa

(121 m)

Viaduc de Rivoira

(300 m)

24,119

Tunnel hélicoïdal de Vernante

(1 502 m)

Tunnel de Rivoira

Pont

Tunnel de Santa Lucia e Noceto

(347 m)

Pont

Tunnel de Marino

Pont

Tunnel de Mezzavia

(444 m)

Pont

28,834

Tunnel de Boglia

(1 086 m)

Viaduc

Tunnel de Cresta Molino

(445 m)

Viaduc

Tunnel de Rocciaia

Pont

Viaduc

31,801

Limone (1 004 m)

Sous-station 3 kV – CC de Limone Piemonte

Pont sur le torrent Valleggia

32,110

Tunnel de Limone (à gabarit DV ; dont limite d'électrification)

(524 m)

Galerie (à gabarit DV)

33,278

Tunnel du Col-de-Tende (à gabarit DV)

(8 099 m)

Passage sous la SS20 (it)

37,270

Faîte de la ligne (1 040 m)

37,649

Frontière italo-française

Tunnel routier (bitube ; deuxième tube en construction)

(3 182 m)

Passage sous la D6204

Passages successifs sous la Roya

41,560

Pont sur la Roya

(16 m)

42,262

Viévola (978 m)

42,512

Pont sur le Vallon du Dente

42,619

Tunnel de Branego

(1 273 m)

43,987

Viaduc de la Chapelle (Roya)

(102 m)

44,053

Tunnel de Gaggeo

(374 m)

44,442

Viaduc sur le Vallon Pancrasio

(18 m)

44,459

Tunnel de Devenzo

(733 m)

45,208

Pont sur le vallon Mezzora

(22 m)

45,225

Tunnel de Mezzora

(352 m)

45,574

Pont sur le Vallon d'Alimonda

45,625

Tunnel d'Alimonda

(380 m)

46,028

Pont sur le vallon Scara

(20 m)

46,056

Tunnel de Frera

(499 m)

49,382

Pont sur la Roya

(31 m)

47,891

[2] tunnel de Cagnolina

(1 468 m)

49,787

Galerie de Tende

(15 m)

46,588

Pont

(12 m)

46,644

Tunnel de Rio-Freddo

(377 m)

47,115

Tunnel de Morga

(160 m)

47,296

Pont

(14 m)

47,305

Tunnel de Gerbo ; viaduc (PK 47,662)

(279 m ; 72 m)

50,443

Tende (823 m)

50,729

Viaduc de Tende (Roya)

(218 m)

50,997

Tunnel de Borgonuovo

(200 m)

51,357

Tunnel de Bijorin

(248 m)

51,814

Tunnel de Colombera

(212 m)

52,508

Tunnel de Bosseglia

(1 584 m)

54,25x

La Brigue (750 m)

54,484

La Brigue (ancienne gare)

54,956

Pont de Lévenza

(43 m)

55,053

Tunnel de Levenza

(418 m)

55,509

Viaduc

(47 m)

55,611

Tunnel hélicoïdal de Rioro^[1]

(1 828 m)

57,725

Viaduc sur la Roya ; [3] ancienne sous-station 3,6 kV – 16 ⅔ Hz de Saint-Dalmas-de-Tende

(132 m)

58,128

Saint-Dalmas-de-Tende (696 m)

58,403

Viaduc de la Biogna (torrent de Bieugne)

(17 m)

58,420

Tunnel de Biogna

(1 154 m)

59,691

Pont sur le torrent de Bieugne

(54 m)

Halte provisoire de Saint-Dalmas-de-Tende^[2]

59,802

Pont sur la Roya

(83 m)

59,853

Tunnel de Porcarezzo

(1 250 m)

61,155

Viaduc de Saint-Dalmas (Roya)

(116 m)

61,260

Tunnel des Gorges-Paganin^[3]

(1 702 m)

Passage sous la conduite forcée de la centrale hydroélectrique de Paganin

63,035

Ancienne frontière italo-française

63,061

Tunnel de la Frontière

(743 m)

63,817

Pont

(16 m)

63,833

Tunnel de Malaba

(389 m)

Le Vallon de Bergue

67,763

Viaduc de Scarassoui (Roya)

(125 m)

67,841

Tunnel de Camara

(101 m)

64,374

Tunnel de Scarassoui

(181 m)

68,019

Viaduc de Camara

(46 m)

64,735

Tunnel de Peug

(75 m)

68,085

Tunnel de Vallera n^o 1

(55 m)

68,155

Viaduc des Roches-Rouges

(24 m)

68,234

Tunnel de Vallera n^o 2

(32 m)

64,927

Viaduc de Capoun

(45 m)

68,390

Viaduc de Vallera

(75 m)

65,189

Tunnel de Verardo

(53 m)

65,265

Pont

(30 m)

65,300

Tunnel de Caussagne ; [4] tunnel de Berghe (à gabarit DV ; PK 65,816)

(275 m) ;

[4] (1 881 m)

65,640

Viaduc sur le flanc de montagne ; viaduc de la Céva (PK 65,741)

(73 m ; 71 m)

68,952

Pont sur un ravin

(15 m)

Mur à arcatures de Fontan^[4]

(70 m)

69,758

Tunnel de Torette (dont passage sous la conduite forcée de la centrale hydroélectrique de Fontan)

(112 m)

70,063

Passage sur le Vallon de Pévé

70,825

Fontan - Saorge (449 m)

71,110

Viaduc d'Ambo

(36 m)

71,142

Tunnel de Saint-Roch^[5]

(511 m)

71,694

Viaduc de Saorge (Roya)

(62 m)

71,740

Tunnel de Nosse

(89 m)

72,126

Tunnel du Four-à-Plâtre

(316 m)

72,525

Pont sur le flanc de montagne

(30 m)

72,666

Tunnel de Commun

(60 m)

72,780

Viaduc de Petit-Malamort

(56 m)

72,825

Tunnel de Précipus

(623 m)

73,484

Viaduc de Précipus

(46 m)

75,063

Tunnel de Gombe

(262 m)

76,607

Viaduc de la Maglia

(66 m)

77,716

44,086

Breil-sur-Roya (306 m)

43,438

Pont de la Lavina

(54 m)

78,450

43,352

Bif.

78,591

[5] tunnel du Gigne

(1 186 m)

42,296

Tunnel de Caranca (à gabarit DV)

(915 m)

79,902

[6] tunnel de Sanfurian

(260 m)

80,304

Viaduc des Éboulis ; [7] tunnel de Bancao (PK 41,578)

(234 m) ;

[7] (509 m)

80,529

Pont sur le ravin de Bancao

[8] tunnel du Mont-Grazian (à gabarit DV ; ligne de Nice à Breil-sur-Roya )

[8] (3 891 m) ;

vers Nice-V.

81,323

[9] tunnel de Cottalorda

(297 m)

82,114

Viaduc du Riou (accolé au pont de la D6204)

(23 m)

82,134

Ancienne frontière franco-italienne

82,308

Piène (BV établi sur le pont-tunnel franchissant la D6204 ; 227 m)

Ancienne sous-station 3,6 kV – 16 ⅔ Hz de Piène-Basse

82,427

Tunnel de Fromentino

(646 m)

83,146

Pont sur un ravin

(38 m)

83,202

Tunnel de l'Arme

(333 m)

83,591

Pont sur le ravin de Larme

(48 m)

83,741

Tunnel d'Agrie

(835 m)

84,648

14,722

Frontière franco-italienne

14,283

Tunnel de Fanghetto

(419 m)

13,237

Tunnel de Sardinesca

(820 m)

13,095

Olivetta-San-Michele (143 m)

12,824

Tunnel de San Michele

(133 m)

Pont de Roia IV

(126 m)

12,096

Tunnel de Mantigi (dont passage sous la conduite forcée de la centrale hydroélectrique d'Airole)

(604 m)

11,959

Airole (ancienne gare ; voie d'évitement)

11,436

Tunnel de Madonna

(251 m)

11,373

Airole (123 m)

11,189

Tunnel d'Airole

(155 m)

Pont

10,359

Tunnel de Parà

(754 m)

Viaduc

Pont

9,964

Tunnel de Pian di Parà

(188 m)

Pont

9,651

Tunnel de Gambetto

(172 m)

Pont de Roia III

(131 m)

8,658

Tunnel de Lamberta

(850 m)

Pont de Roia II

(80 m)

7,981

Tunnel de Colombo

(597 m)

Pont de Roia I

(110 m)

6,160

Tunnel de Delle Bocche

(927 m)

Pont

Viaduc

5,849

Tunnel d'Allaveri

(69 m)

Pont sur les conduites forcées de la centrale hydroélectrique de Bevera

5,570

Tunnel de Serro Soprano

(245 m)

4,960

Bevera (34 m)

Pont de Bévéra

(72 m)

Pont

3,598

Tunnel de Maneira

(171 m)

3,057

Vintimille-Parco-Roja

2,447

Tunnel d'Isnardi

(181 m)

Passage sous l'A10

1,551

Racc. de Calandre

Limite d'électrification

Sous-station 1,5 kV – CC de Vintimille-Roja

Tunnel de Flavia

(≈ 700 m)

257,625

Tunnel de Vintimille (bitube) ; ligne de Marseille-Saint-Charles à Vintimille (frontière)

(588 m) ;

vers Marseille-St-C.

258,541

Pont sur la Roya

Passage sous la SS20 (it)

0,000

147,315

Vintimille (9 m)

Ligne de Gênes à Vintimille

vers Gênes-P.-P.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Données publiées par SNCF Réseau concernant la ligne n^o 946 000 — ainsi que les lignes connexes, sur SNCF Open Data (consulté le 3 novembre 2023).
Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [946] Limone (Italie) - Breil - Ventimiglia (Italie) », p. 205.
(it) « Piemonte : La mappa », sur rfi.it, 31 décembre 2022 (consulté le 3 novembre 2023).
Données publiées par Structurae (consulté le 3 novembre 2023), concernant les ouvrages d'art de la ligne — notamment en territoire italien.
Géoportail — dont ses anciennes cartes et photographies aériennes — et Google Maps (sites consultés le 26 mars 2024), pour la disposition géographique des infrastructures ici représentées.
Points de détails :

↑ Créé par l'union des tunnels de Rioro n^o 1 (PK 55,611 ; 284 m) et Rioro n^o 2 (PK 55,912 ; 1 257 m). [Cf. : [PDF] Tunnel de Rioro sur l'Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France, consulté le 3 novembre 2023.]
↑ Quai aménagé et utilisé en octobre 2020, à la suite des dégâts causés à la ligne par la tempête Alex. [Cf. : Yann Goubin, « Après la tempête Alex, les circulations ferroviaires sont rétablies progressivement », sur lettreducheminot.fr, 22 octobre 2020 (consulté le 3 novembre 2023).]
↑ Créé par l'union de six tunnels : Face (PK 61,260 ; 167 m), Tornau n^o 1 (PK 61,467 ; 270 m), Tornau n^o 2 (PK 61,738 ; 475 m), Rivallonne (PK 62,214 ; 301 m), Ravallonnet (PK 62,521 ; 91 m) et Balma (PK 62,625 ; 337 m). [Cf. : [PDF] Tunnel de Paganin sur l'Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France, consulté le 3 novembre 2023.]
↑ « Vallée de la Roya : Fin des travaux principaux sur le mur à arcatures », sur sncf-reseau.com, 13 juillet 2021 (consulté le 3 novembre 2023).
↑ Créé par l'union des tunnels de Saint-Roch n^o 1 (PK 71,142 ; 362 m) et Saint-Roch n^o 2 (PK 71,536 ; 118 m). [Cf. : [PDF] Tunnel de Saint Roch sur l'Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France, consulté le 3 novembre 2023.]

Portail du chemin de fer

[1] Créé par l'union des tunnels de Rioro n^o 1 (PK 55,611 ; 284 m) et Rioro n^o 2 (PK 55,912 ; 1 257 m). [Cf. : [PDF] Tunnel de Rioro sur l'Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France, consulté le 3 novembre 2023.]

[2] Quai aménagé et utilisé en octobre 2020, à la suite des dégâts causés à la ligne par la tempête Alex. [Cf. : Yann Goubin, « Après la tempête Alex, les circulations ferroviaires sont rétablies progressivement », sur lettreducheminot.fr, 22 octobre 2020 (consulté le 3 novembre 2023).]

[3] Créé par l'union de six tunnels : Face (PK 61,260 ; 167 m), Tornau n^o 1 (PK 61,467 ; 270 m), Tornau n^o 2 (PK 61,738 ; 475 m), Rivallonne (PK 62,214 ; 301 m), Ravallonnet (PK 62,521 ; 91 m) et Balma (PK 62,625 ; 337 m). [Cf. : [PDF] Tunnel de Paganin sur l'Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France, consulté le 3 novembre 2023.]

[4] « Vallée de la Roya : Fin des travaux principaux sur le mur à arcatures », sur sncf-reseau.com, 13 juillet 2021 (consulté le 3 novembre 2023).

[5] Créé par l'union des tunnels de Saint-Roch n^o 1 (PK 71,142 ; 362 m) et Saint-Roch n^o 2 (PK 71,536 ; 118 m). [Cf. : [PDF] Tunnel de Saint Roch sur l'Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France, consulté le 3 novembre 2023.]

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