Volvo ES90

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Volvo ES90
Marque Volvo
Années de production 2023 -
Usine(s) d’assemblage Cixi (Zhejiang), Drapeau de la République populaire de Chine Chine[1]
Moteur et transmission
Énergie Électricité
Moteur(s) Électrique :
Synchrone à aimants permanents
1 à l'arrière
1 à l'avant et 1 à l'arrière
Position du moteur Sur l'essieu arrière ou sur les 2 essieux
Puissance maximale 279 à 517 ch DIN (205 à 380 kW)
Couple maximal 770 à 910 N m
Transmission Propulsion ou intégrale
Masse et performances
Masse à vide 2 500 à 2 600 kg
Autonomie 600 km
Émission de CO2 0 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 portes, 5 places
Plate-forme SPA2
Châssis Lotus Eletre
Lotus Emeya
Polestar 3
Volvo EX90
Dimensions
Hauteur 1 550 mm
Empattement 3 100 mm
Chronologie des modèles

L'ES90 (code interne V551) est une grande routière 100 % électrique produite par le constructeur automobile suédois Volvo à partir de 2023[2].

Présentation[modifier | modifier le code]

Caractéristiques techniques[modifier | modifier le code]

La Volvo ES90 est basée sur la plateforme technique Premium EPA dédié aux véhicules haut de gamme du groupe Geely, nommée SPA2 chez Volvo, dont est notamment équipée son dérivé SUV EX90 ou sa cousine Lotus Eletre[3].

Motorisations[modifier | modifier le code]

Finitions[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Hugo Dupont, « Une nouvelle Volvo en approche, pas un SUV », Auto Moto,
  2. Fab, « Volvo ES90 : nouvelle ère de luxe et d’autonomie », sur lapausegarage.com,
  3. Vincent Foultier, « Volvo ES90 (2025). La concurrente de la nouvelle BMW i5 se prépare », L'Argus,

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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