Corpo Aeronautico Militare
| Corps de l'aviation militaire Corpo Aeronautico Militare (it) | ||
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| Création | 1912 | |
|---|---|---|
| Dissolution | 1923 | |
| Pays |  Italie
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| Allégeance | Royaume d'Italie | |
| Branche | .svg){kind=small} Armée royale
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| Type | Composante aérienne militaire | |
| Effectif | 20 000 avions | |
| Guerres | Première Guerre mondiale | |
| Commandant historique | Maurizio Moris (en) Riccardo Moizo |
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Le Corpo Aeronautico Militare (français : Corps de l'aviation militaire) est la composante aérienne de l'Armée royale italienne à partir du 7 janvier 1915, résultant de la fusion entre le bataillon d'aviateurs volants (avions), le bataillon de spécialistes (dirigeables) et le bataillon de ballonistes (ballons).
Avant la Première Guerre mondiale, l'Italie est un pionnier de l'aviation militaire lors de la guerre italo-turque de 1911 à 1912. Son armée compte également l'un des plus grands théoriciens du monde sur l'avenir de l'aviation militaire, Giulio Douhet ; il fut en grande partie responsable du développement des bombardiers Caproni italiens à partir de 1913[1]. L'Italie a également l'avantage d'une entrée tardive dans la Première Guerre mondiale, ne prenant part aux combats qu'en mai 1915[1].
L'Italie entre dans la Première Guerre mondiale avec une force aérienne technologiquement comparable à celle du front occidental en 1914. Faute d'avions de chasse, les Italiens ont recours tout au long de la guerre à des avions fournis par les Français soit directement, soit construits sous licence[1]. Les premières forces aériennes sont également terriblement déficientes sur le plan tactique ; fondamentalement, ses avions de combat sont lancés dans les airs que lorsque des avions ennemis étaient repérés au-dessus de leur territoire. Cependant, les bombardiers Caproni deviennent opérationnels, effectuant leurs premières missions le 20 août 1915[1].
Après la guerre, le Corpo Aeronautico Militare devient la base de la Regia Aeronautica, qui devient le 28 mars 1923 une force aérienne indépendante de l'Armée royale italienne.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Corpo Aeronautico Militare » (voir la liste des auteurs).
- Franks et al 1997, pp. 107–113.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Chant, Christopher. Austro-Hungarian Aces of World War 1. Osprey Publishing, 2002. (ISBN 1841763764), 9781841763767.
- Franks, Norman; Guest, Russell; Alegi, Gregory. Above the War Fronts: The British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces, and the Belgian, Italian, Austro-Hungarian and Russian Fighter Aces, 1914–1918: Volume 4 of Fighting Airmen of WWI Series: Volume 4 of Air Aces of WWI. Grub Street, 1997. (ISBN 1-898697-56-6), (ISBN 978-1-898697-56-5).
- Alexis Mehtidis et Paul Watson, Italian and Austro-Hungarian Military Aviation on the Italian Front in World War One, Takoma Park, Maryland, Tiger Lill Books, (ISBN 978-0-9776072-4-2, lire en ligne)
- Alexis Mehtidis, Italian Military Aviation in World War I 1914–18, Tiger Lily publications, (ISBN 0-9720296-1-3)
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