Ligne Suin–Bundang

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Suin–Bundang
Image illustrative de l’article Ligne Suin–Bundang
Korail Class 351000.

Réseau Métro de Séoul
Terminus Cheongnyangni
Incheon
Histoire
Mise en service
Exploitant Korail
Infrastructure
Écartement des rails 1,435 mm
Exploitation
Matériel utilisé Korail Class 351000 (61 rames)
Dépôt d’attache Bundang dépôt,
Siheung dépôt
Points d’arrêt 643 + 1 (à ouvrir)
Longueur 106,4 km
Distance moyenne entre points d’arrêt 1660 m
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes

La ligne Suin–Bundang est une ligne incluse dans le réseau du Métro de Séoul ouverte en 2020 avec la réunification des anciennes lignes : ligne Suin, Incheon-Suwon, (ouverte en 2012) et ligne Bundang, Suwon-Wangsimni, (ouverte en 1994). La ligne utilise une couleur jaune.

Situation sur le réseau[modifier | modifier le code]

Plan du réseau (2023)

Historique[modifier | modifier le code]

Les anciennes lignes Bundang et Suin sont reliées le pour créer la ligne Suin-Bundang. Cette nouvelle ligne est longue de 104,5 km avec un partage de 12,8 km avec la ligne 4 du métro de Séoul[1],[2]

Infrastructure[modifier | modifier le code]

Ligne[modifier | modifier le code]

Stations[modifier | modifier le code]

Code Station Correspondance Distance
en km
Distance
cumulée
Ville Arrondissement
K209 Cheongnyangni --- 0,0 Séoul Dongdaemun-gu
K210 Wangsimni 2,4 2,4 Seongdong-gu
K211 Seoul-forest 2,2 4,6
K212 Apgujeongrodeo 1,9 6,5 Gangnam-gu
K213 Gangnam-gu Office 1,2 7,7
K214 Seonjeongneung 0,7 10,8
K215 Seolleung 0,7 8,4
K216 Hanti 1,0 9,4
K217 Dogok 0,7 10,1
K218 Guryong 0,6 10,7
K219 Gaepo-dong 0,7 11,4
K220 Daemosan 0.6 12
K221 Suseo 3.0 15
K222 Bokjeong 3,2 18,2 Songpa-gu
K223 Gachon University 2.4 20,6 Seongnam-si Sujeong-gu
K224 Taepyeong 1,0 21,6
K225 Moran 0,9 22,5 Jungwon-gu
K226 Yatap 2,3 24,8 Bundang-gu
K227 Imae 1,7 26,5
K228 Seohyeon 1,4 27,9
K229 Sunae 1,1 29,0
K230 Jeongja 1.6 30,6
K231 Migeum 1,8 32,4
K232 Ori 1,1 33,5
K233 Jukjeon 1.8 35,3 Yongin-si Suji-gu
K234 Bojeong 1,3 36,6 Giheung-gu
K235 Guseong 1,6 38,2
K236 Singal 1,6 39,8
K237 Giheung 1,4 41,2
K238 Sanggal 1,9 43,1
K239 Cheongmyeong 2,8 45,9 Suwon-si Yeongtong-gu
K240 Yeongtong 1,1 47
K241 Mangpo 1,5 48,5
K242 MaetanGwonseon 1,8 50,3
K243 Suwon City Hall 1,4 51,7 Gwonseon-gu
K244 Maegyo 1,4 53,1 Paldal-gu
K245 Suwon 1,5 54,6
K246 Gosaek 2,7 57,3 Gwonseon-gu
K247 Omokcheon 1,6 58,9
K248 Eocheon 5,1 64,0 Hwaseong (pas d'arrondissement)
K249 Yamok 2,6 66,6
K250 Sari 4,9 71,5 Ansan Sangnok-gu
K251 Hanyang Univ. at Ansan 2,2 73,7
K252 Jungang 1,6 75,3 Danwon-gu
K253 Gojan 1,4 76,7
K254 Choji 1,5 78,2
K255 Ansan 1,8 80,0
K256 Singiloncheon 2,2 82,2
K257 Jeongwang 2,9 85,1 Siheung (pas d'arrondissement)
K258 Oido 1,4 86,5
K259 Darwol 2,1 88,6
K260 Wolgot 1,5 90,1
K261 Soraepogu 1,3 91,4 Incheon Namdong-gu
K262 Incheon Nonhyeon 1,0 92,4
K263 Hogupo 1,3 93,7
K264 Namdong Induspark 1,3 95,0
K265 Woninjae 1,0 96,0 Yeonsu-gu
K266 Yeonsu 0,9 96,9
K267 Songdo 2,7 99,6
K268 (Hagik 2026)[3] 1,3 100,9 Michuhol-gu
K269 Inha University 1,1 102,0
K270 Sungui 1,8 103,8
K271 Sinpo 1,5 105,3 Jung-gu
K272 Incheon 1,1 106,4

Exploitation[modifier | modifier le code]

Projets[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « UrbanRail Seoul : ligne Suin–Bundang », sur urbanrail.net (consulté le ).
  2. (ko) Kim Min-young, « 돌아온 수인선, 하나로 이어진 수인분당선! », sur korea.kr/news,‎ (consulté le ).
  3. “25분 거리를 10분만에… 지역경제도 살아났으면”… 27일 완전 재개통 앞둔 수인선 시범 운행, 《국민일보》, 2016.02.24.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]